从事教育行业、养老行业似乎跟赛车八杆子打不着，可是又和谐的在冯颖玉身上融合在一起 。
　　《头文字D》、《速度与激情》这些与赛车有关的故事让我们看的热血沸腾，似乎有了周杰伦的拉近让我们觉得赛车离我们也不远了，那辆运豆腐的AE86也成了青春的印记。当坐在我面前的冯颖玉向我道出，到2016年，她与赛车结缘已经15年有余时，举手投足间如此温婉的女子很难想象竟是位久经赛场的女赛车手。
　　从事教育行业、养老行业似乎跟赛车八竿子打不着，可是又和谐的在冯颖玉身上融合在一起，从2001年开始首次接触卡丁车，到2002年首次参加比赛，再到2007年加入当时刚刚成立不久的玲珑轮胎女子赛车队，成为最早成立的专业女子赛车队的主力队员，参加不下50场国内外各个级别的比赛，也收获了众多荣誉，这个女子如此的经历不得不让人侧目。
　　赛车的道路远没有看起来走的那么顺利，古语有云：福祸相惜，冯颖玉在赛车生涯中也遭遇了几次让她印象深刻的事情，最难忘要数在2008年参加漠河的和在长白山的比赛，虽然已过去很多年，但冯颖玉还记忆犹新：“参赛车辆100多辆，前期接近300度公里的堪路，精细制作路书的环节下，维修师傅专业检修，安全车检后，进入比赛，当时我的状态极好，一切都向顺利的方向发展。按照比赛规则，所参与的组别在很靠后的位置发车，第一天的比赛就把好多男选手甩在后面，当天的排位从靠后的位置直升到30多位，这样让好多男选手也刮目相看，那会的赛车场上女赛车手凤毛麟角，当天的发挥也证明了我的实力。比赛赛程分为三天，第一天是短道，第二天、第三天为长距离分段比赛，大约有300多公里的路程，两天的比赛我都很顺利，现场有在网上直拨报成绩的记者，两天比赛完成绩一直居前，关注的好朋友们连续电话祝贺，他们都为我第三天的比赛鼓劲加油，完成第二天的比赛，成绩全场不分组别我26名，S1组3，女子巾帼杯胜券在握了，我也暗暗窃喜，万万没有想到第三天的比赛，就在最后的20多公里的行驶路段，我的车不幸车轮胎连轮毂瞬间脱离车身，只剩轴头，车再也不能行使了，我这样遗憾退赛。与唾手可得的奖杯擦身而过。当时的我遗憾失落的心情到现在还记得，我也一度离开我爱的赛车，现在想来这样的经历也让我收获很多，赛车运动就是这样意想不到的事情很多，有惊喜有惊吓，有运气，有配合，一切都是最好的安排！”
　　说到未来的打算，冯颖玉对近两年养老的行业更是投入了很多的精力，“是民生的大事，看到老人们能安享晚年，我觉得我的付出很值得”赛车也好，所做的事业也好，都是出于爱，与不同的人沟通、交流在学习的同时，提升自己，借用《非暴力沟通》作者马歇尔的话“当我们褪去隐蔽的精神暴力，爱将自然流露”
　　她是中国女性赛车运动中普通的一员，却又不是简单的一员，一半冰一半火，这样相互依存，却又冲突的和平相处着，竟是这样的女子。