论文部分内容阅读
以官洲河特大桥的深水基础钢板桩围堰系统作为研究对象,采用不考虑施工过程中＂路径＂效应和考虑施工过程中＂路径＂效应两种方法对其进行有限元计算,发现两种方法所得的计算结果相差悬殊,不考虑施工过程中的＂路径＂效应会导致错误的计算结果。根据计算结果改进了原有的钢板桩围堰系统,改进后的系统能够满足各阶段受力需求。