【摘 要】
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随着中国城市机动车保有量的不断增长,中国城市交通建设的脚步不断前进,21世纪以来城市交通建设的高峰一轮接着一轮,特别是城市快速路网的建设,早已不是一线大城市的专利,已
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随着中国城市机动车保有量的不断增长,中国城市交通建设的脚步不断前进,21世纪以来城市交通建设的高峰一轮接着一轮,特别是城市快速路网的建设,早已不是一线大城市的专利,已逐步成为一座城市现代化的标配.本文通过城市快速路网布局的分析,结合当下国内外大城市的交通规划与发展的现状,提出城市快速路规划应该尽量避开城市核心区,而治理城市拥堵一定要从综合交通体系建设的角度出发,不能片面的以提高路段或者片区的通行能力为出发点的观点.城市快速路的规划与建设更应贴合城市未来的发展,与未来城市的“智慧交通,绿色出行”概念相得益彰,成为城市未来的高速传送带和最美风景线.
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