【摘 要】
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在2010年,关于北京的交通出行发生了两件事:第一,9月17日,在一场冷雨中,北京市的道路交通陷入了史无前例的瘫痪状态;第二,为了避免这样的状态再次发生,12月24日,北京市政府出
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在2010年,关于北京的交通出行发生了两件事:第一,9月17日,在一场冷雨中,北京市的道路交通陷入了史无前例的瘫痪状态;第二,为了避免这样的状态再次发生,12月24日,北京市政府出台了治堵新政。这是两件与我们每个人都息息相关的大事,无论你开的是公车还是私车,也无论你坐的是奔驰还是夏利,走在路上,你我就是其中的一份子,一同享受交通的便利,一同忍受交通的压抑。而关于汽车与城市,这其中有着太多不得不说的故事。
In 2010, two things happened about the traffic trip in Beijing. First, on September 17, during a cold rain, road traffic in Beijing fell into an unprecedented state of paralysis. Second, in order to avoid such a situation again Occurrence, December 24, Beijing Municipal Government issued a new policy to block the plug. Here are two things that matter to each of us, whether you drive a bus or a private car, and whether you’re a Mercedes or Xalift, you and I are part of the road to enjoy the convenience of transportation , Bear with the traffic suppressed. And about cars and cities, there are so many stories to say.
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一、引言轴承座是机械设备中常用的部件。轴承座的设计通常是根据轴颈尺寸和轴承类别型号查阅机械设计手册,选择已标准化的轴承座;或参照标准化的轴承座确定结构尺寸。但是