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首先,介绍基于无线通信的列车控制系统模式中,列车安全行驶对机车信号在时间上的要求,提出一种使用嵌入式Linux作为操作系统的嵌入式车载设备的设计方案,并且对Linux内核中的内存读/写、进程创建、上下文切换等时间作了测试.然后,综合列车运行的各种可能情况、数据包的解码、译码及传输时间,结合GSM-R无线通信网络的连接时间、呼叫时间等参数和Linux操作系统的响应时间等诸多方面的实时性作系统分析.最后指出如果操作系统进行一定的任务调度策略等方面的改造,可以更好地满足车载设备在无线列控中的实时性要求.