【摘 要】
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给出了利用控制器局域网(Controller Area Network,CAN)实现机械式自动变速器 (AMT)控制单元 (Transmission Control Unit,TCU)与电喷发动机控制单元(Engine Control Unit,EC
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给出了利用控制器局域网(Controller Area Network,CAN)实现机械式自动变速器 (AMT)控制单元 (Transmission Control Unit,TCU)与电喷发动机控制单元(Engine Control Unit,ECU)之间通信的方法.详细介绍了系统设计思想及两者之间的通信过程,并在桑塔纳2000AMT样车上进行了实验.结果表明:采用该方法能更好地协调发动机与离合器的控制,有效减少换档过程中发动机的波动和噪音,缩短了整个换档时间,提高了离合器结合的平顺性,降低了AMT系统
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