【摘 要】
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本文应用经典转子动力学理论,对涡轮转子在运转中由于突然缺损叶片所引起的动态响应和稳定性问题作了初步的探讨。在分析中对若干影响因素,包括由缺损叶片所引起的因素,作了
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本文应用经典转子动力学理论,对涡轮转子在运转中由于突然缺损叶片所引起的动态响应和稳定性问题作了初步的探讨。在分析中对若干影响因素,包括由缺损叶片所引起的因素,作了综合考虑.从所得的结果中,分析到了一些新的物理现象,揭示了此类问题转子运转失稳的某些特点,阐述了稳定运转条件。
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