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聚焦“五性”技术研究，按照“坚持以业为重，鼓励创造价值，提升技术能力，尊严工作生活”发展思路，航空工业气动院“十三五”经济运行状况大幅改善，核心业务能力显著增强，技术发展水平大幅提升，创新创效成果逐步显现。
“十三五”期间，航空工业气动院坚决贯彻以习近平同志为核心的党中央决策部署，积极承接新时代集团公司“一心、两融、三力、五化”发展战略，聚焦研究院“五性”技术研究，发挥党委领导作用，筑根塑魂，按照“坚持以业为重，鼓励创造价值，提升技术能力，尊严工作生活”发展思路，突出主责主业、双线作战，经济运行状况大幅改善，核心业务能力显著增强，技术发展水平大幅提升，创新创效成果逐步显现，攻坚改革举措有序推进，为实现“十四五”规划和2035年战略目标奠定了坚实基础。
发展空间大幅拓展
5年来，气动院的试验领域大幅拓宽，风洞试验最高速度从4倍声速拓展到8倍声速，风洞试验速域范围实现从低速、跨超声速到高超声速的跨越，填补了气动院历史上在高超声速气动试验力/热领域的能力空白，提高了高马赫数领域风洞试验的核心竞争力;空气动力研究手段不断丰富，在传统风洞试验手段的基础之上，形成了较成熟的CFD仿真、风洞虚拟飞行及模型自由飞试验能力，通过虚实结合、动静结合的研究模式，提高飞行器布局优化设计、风洞流场控制、试验数据分析、风洞健康管理等方面的智能化水平，为型号试验提供了有力保障;气动院的客户范围大幅扩展，客户群体由航空主机单位逐步辐射到主机配套单位以及航天、兵器等领域，服务范围由飞机、导弹、兵器、舰船等军用领域逐步拓展到民用无人机、高铁、汽车、体育训练、环境综合治理及公共安全等多个领域。
核心能力显著增强
风洞作为气动力研究与飞行器性能评估重要手段之一，不仅是航空工业发展的基础，更是实现航空强国目标、建设世界一流军队的战略性资源。5年来，气动院始终以航空发展需求为导向，以能力提升为目标，抓住航空领域快速发展的机遇，在国家相关部委的支持下，建成了一批世界一流的新風洞，发展了一批世界先进水平的试验技术，能力的快速发展对各类航空飞行器及气动力相关产品的研制起到了良好的支撑保障和技术推动作用。与此同时，气动院优化变革管理模式，形成了“一院、两地、四区”发展格局。
风洞设施的数量和质量已经成为当今世界衡量一个国家航空航天综合实力的重要标志。气动院现有高低速风洞16座，“十三五”期间建成并投入使用风洞5座，在建1座。建成风洞中，FL-62、FL-10、FL-9等3座大型风洞是国内唯一国际一流的重大试验设施。FL-62风洞流场水平和试验数据精准度均达到国际先进水平，填补了我国大型连续式跨声速风洞空白，彰显了“国之重器”的非凡实力。FL-10风洞功能拓展提升项目高效推进，已具备常规测力、连续测量、气动噪声、颤振等多种试验能力。
“十三五”期间，气动院聚焦未来发展，以满足型号发展需求为己任，以“航空发展气动先行”为原则，提前谋划，未雨绸缪，积极立项并开展了FL-52、FL-63、FL-64等新风洞项目建设，将为国家重点型号研制和气动力技术创新发展提供重要支撑平台。其中FL-64风洞现已实现通气试车，并进入冷态调试阶段。
随着新风洞设备的快速建设，气动院的风洞试验能力也得到了显著提升，在高雷诺数、气动噪声、防除冰、气动热等领域实现了拓展。
5年来，气动院大力开展信息化条件建设、风洞试验数字化条件建设和CFD工程应用条件建设，实现了远程试验和远程计算能力，具备了千万亿次超算能力。新增综合门户管理平台、移动办公系统等20余个应用系统，视频会议终端百余个，实现了管理业务的信息化。以智真视频会议系统为代表的信息化设备，使两地四区的工作交流更加方便顺畅，被行业内其他单位借鉴推广。
核心技术优势更加凸显
5年来，气动院站在航空工业发展的高度，以支撑航空武器发展为己任，努力攻关，形成了多项能够支撑国家重大型号研制的核心优势技术。在结冰领域，在FL-61风洞建立了结冰与防除冰风洞试验技术，为国内多个型号的研究和适航取证提供了试验服务;建立了结冰数值模拟能力，为结冰研究分析和风洞试验提供了有力的辅助手段;发展了基于超疏水材料的新型高效低能耗防除冰技术，在实现优异防除冰效果的同时大大降低了对载机的能耗需求。在流动显示与测量领域开展了包括压敏/温敏涂料技术在内的多种先进光学非接触测量技术的前沿探索与应用研究，实现了由实验室到工程应用的技术转化;研制了具有自主知识产权的时间解析粒子图像测速系统及压敏/温敏涂料试验系统，打破了国外垄断，已应用于多型号风洞试验并实现了产品化推广。在气动噪声领域建立了具有国际先进水平的声学风洞体系，突破了机体气动噪声风洞试验技术;形成了增升装置、起落架、螺旋桨、涵道尾桨等气动噪声试验能力，突破了气动噪声快速预测与高精度数值模拟技术，在H6、CR929等多个型号降噪设计中发挥了重要作用。在非定常动态领域建成了功能齐全、指标先进的低速动态试验设备体系，开发了机动历程模拟、多轴耦合振荡、风洞虚拟飞行和自由飞等非定常试验技术;积极谋划技术发展，牵头承研了多项国家重点型号的重大项目，提升了国内动态气动特性分析水平，团队综合能力达到先进水平，成果已广泛应用于国家军民机重点型号研制。
气动院解决了多项技术难题，填补了多个国内空白。完成了国内首次4米量级风洞可变波形阵风发生器验证试验，为我国大展弦比飞机阵风响应与阵风载荷减缓研究提供了有力保障。搭建国内首个冰晶生成系统，实现多种冰晶制备技术地面试验验证，掌握冰晶与冰风洞输运与冰晶分布构造控制技术，填补了国内冰晶风洞试验技术的空白。助力新一代载人飞船乘“风”破浪成功着陆，填补了我国在载人飞船返回舱群伞减速着陆技术领域的试验能力空白。完成全机带动力低速高雷诺数螺旋桨滑流风洞试验，填补了我国基于涡轮空气马达的高雷诺数螺旋桨动力模拟风洞试验能力空白。 依托核心技术优势，为航空航天、兵器工业、核工业等多个行业，及港科大、清华、中科院等高校和科研机构设计建设30多座专业空气动力、噪声及动态环境试验设施。将体育领域作为新的拓展方向，为国家体育总局设计建造了国内首座跳台滑雪专用风洞，通过科学训练大幅提升了运动员的竞技水平和成绩，助力冰雪健儿在北京冬奥会为国争光。
创新活力得到激发
创新驱动发展，居集团公司“三力”发展战略之首的“领先的创新力”是航空工业建设“世界一流军队、世界一流企业”的战略核心要素，是加速推进航空强国的重中之重。
气动院勇担空气动力学领域航空科技创新的重担，积极承担研究院“战略性整体性前瞻性基础性共用性”技术研究项目，制订《气动院“五性”技术研究项目三年详细计划和实施方案》，明确项目负责人，扎实开展研究工作。
气动院搭平台、建机制、聚资源，鼓励全院“人人参与创新”，出台《气动院关于进一步加强技术创新发展工作的指导意见》，营造了“全员创新”的良好氛围。自文件发布以来，干部带头，全院职工踊跃参与，申报技术创新类项目247项，解决了气动研究与试验过程中的实际问题。“动导数平移惯性球试验洞外移植及修正方法研究”项目，节省占洞时间50%。 “高速风洞翼下双支撑试验技术研究”项目，解决了翼下双天平支撑跨度选择等技术难题。无线天平样机的校准和标模试验测试成功，为天平技术向无线化、智能化发展奠定坚实基础; “FL-10风洞自由飞试验技术验证”项目，自主开发了全流程自由飞试验技术软硬件体系并实现“首飞”。气动院鼓励创新的举措激发了员工“创造性工作”的热情，为实现“气动力技术跨越式发展”埋下了种子、孕育了土壤。
“十三五”期间，气动院共获得国防科技成果奖8项，获奖成果数量同比提高60%。获集团公司科技成果奖20项。新增专利申请365项，同比增长110%。新增专利授權179项，同比增长83%。新增软件著作权登记39项，“十二五”同期仅1项。发表论文总数614篇，同比增长48%，其中核心期刊论文93篇，同比增长75%。依托优势领域技术能力，获批“黑龙江省空气动力噪声及其控制”省级重点实验室， “沈阳市飞机结冰与防除冰”市级重点实验室。引入院士团队建设“李椿萱院士工作站”，与华为公司共建“空气动力学高性能计算联合创新实验室”，助力国产CFD工业软件自主可控发展。
积极推动与德国、法国、荷兰、意大利、俄罗斯等国家气动力专业机构的协同创新平台建设，积极响应国家“一带一路”、金砖国家合作倡议。通过主办和参与国际学术会议、开展联合技术研究和组织技术交流等，培养和锻炼高水平人才队伍，推动国际化的科技创新。
发展质量不断提升
5年来，气动院圆满完成了集团公司和研究院的经营指标，经济效益不断提高。2020年营业总收入较“十二五”末期增长41.58%，职工人均工资大幅增长。针对重点经营管理目标，按照“两地四区”的发展格局设置专业部，风洞试验与技术发展相互促进，增强了部门管理的有效性。
按照集团公司、研究院改革发展部署，聚焦深化改革，有效解决“两金”占用问题，不断提高企业资产运营效率。完善高效运营风险可控的管理体系，积极完成“瘦身健体”“三供一业”“三定”、大集体改革、养老保险改革和退休社会化等工作，保障价值创造。
加强现场管理，职工作业遵章有序，场所管控规范合理，定置管理效果逐年提升;财务、纪检、审计、法律、档案、离退休等工作有序开展;质量、安全、保密保卫、信访维稳工作卓有成效。
职工的归属感幸福感切实增强
5年来，气动院坚持全面从严治党，对标集团公司“1122”党建工作体系，全面细化党建工作标准，不断提升党建工作质量，开展并巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育工作，牢记“航空报国、航空强国”初心和使命，在疫情防控阻击战中，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用。
制订人力资源发展规划，开展技术专家体系建设，为青年科研人员提供施展才华的舞台，一批青年人成长为领域内专家。1人入选国家级“人才计划”，2人入选享受国务院政府特殊津贴专家，25人被聘为集团公司、研究院各级技术专家。改善工作环境，完成两地新区科研楼、跟产楼建设及配套的绿化、道路、门房、体育设施等室外工程，打造优美舒适的科研生产及办公环境。提高福利待遇，提高出差补助标准及乘车住宿标准，提高节日福利标准和职工体检标准，在两地四区建立职工食堂并提供伙食补贴。
打造气动院特色文化，提高职工凝聚力。首次一地开展年终总结表彰大会，为奋斗加油打气，展现气动魅力。开展“气动院砥砺奋进的65年”微视频大赛、职工作品征集活动。开展“家属开放日”“气动深呼吸，健康伴我行”系列徒步行活动。召开职工运动会，开展羽毛球、乒乓球、篮球、足球等比赛。开展纪念五四运动100周年、“气动院青年职工素质拓展”、“航空梦中国梦”主题志愿服务、 “青听书声”系列主题活动，加强两地四区的思想和文化融合，不断激发和凝聚全院职工建设新时代航空强国的信心和力量。加大核心能力宣传，扩大影响力和知名度。近五年在外部媒体平台刊发科研类报道同比“十二五”提高近3倍，在集团发稿排名由之前的100名左右提升到40名左右。
启航“十四五”，奋斗的蓝图已经绘就，气动院将强化党建引领，坚定“创造高产出价值、取得原创性成果、培养院士级专家、打造千万级富翁”发展思路不动摇，用求新求变的创新精神和自力更生的奋斗精神，矢志创新，奋力而为，勇担空气动力学领域航空科技创新“领头雁”的重担。
“十三五”期间，航空工业气动院坚决贯彻以习近平同志为核心的党中央决策部署，积极承接新时代集团公司“一心、两融、三力、五化”发展战略，聚焦研究院“五性”技术研究，发挥党委领导作用，筑根塑魂，按照“坚持以业为重，鼓励创造价值，提升技术能力，尊严工作生活”发展思路，突出主责主业、双线作战，经济运行状况大幅改善，核心业务能力显著增强，技术发展水平大幅提升，创新创效成果逐步显现，攻坚改革举措有序推进，为实现“十四五”规划和2035年战略目标奠定了坚实基础。
发展空间大幅拓展
5年来，气动院的试验领域大幅拓宽，风洞试验最高速度从4倍声速拓展到8倍声速，风洞试验速域范围实现从低速、跨超声速到高超声速的跨越，填补了气动院历史上在高超声速气动试验力/热领域的能力空白，提高了高马赫数领域风洞试验的核心竞争力;空气动力研究手段不断丰富，在传统风洞试验手段的基础之上，形成了较成熟的CFD仿真、风洞虚拟飞行及模型自由飞试验能力，通过虚实结合、动静结合的研究模式，提高飞行器布局优化设计、风洞流场控制、试验数据分析、风洞健康管理等方面的智能化水平，为型号试验提供了有力保障;气动院的客户范围大幅扩展，客户群体由航空主机单位逐步辐射到主机配套单位以及航天、兵器等领域，服务范围由飞机、导弹、兵器、舰船等军用领域逐步拓展到民用无人机、高铁、汽车、体育训练、环境综合治理及公共安全等多个领域。
核心能力显著增强
风洞作为气动力研究与飞行器性能评估重要手段之一，不仅是航空工业发展的基础，更是实现航空强国目标、建设世界一流军队的战略性资源。5年来，气动院始终以航空发展需求为导向，以能力提升为目标，抓住航空领域快速发展的机遇，在国家相关部委的支持下，建成了一批世界一流的新風洞，发展了一批世界先进水平的试验技术，能力的快速发展对各类航空飞行器及气动力相关产品的研制起到了良好的支撑保障和技术推动作用。与此同时，气动院优化变革管理模式，形成了“一院、两地、四区”发展格局。
风洞设施的数量和质量已经成为当今世界衡量一个国家航空航天综合实力的重要标志。气动院现有高低速风洞16座，“十三五”期间建成并投入使用风洞5座，在建1座。建成风洞中，FL-62、FL-10、FL-9等3座大型风洞是国内唯一国际一流的重大试验设施。FL-62风洞流场水平和试验数据精准度均达到国际先进水平，填补了我国大型连续式跨声速风洞空白，彰显了“国之重器”的非凡实力。FL-10风洞功能拓展提升项目高效推进，已具备常规测力、连续测量、气动噪声、颤振等多种试验能力。
“十三五”期间，气动院聚焦未来发展，以满足型号发展需求为己任，以“航空发展气动先行”为原则，提前谋划，未雨绸缪，积极立项并开展了FL-52、FL-63、FL-64等新风洞项目建设，将为国家重点型号研制和气动力技术创新发展提供重要支撑平台。其中FL-64风洞现已实现通气试车，并进入冷态调试阶段。
随着新风洞设备的快速建设，气动院的风洞试验能力也得到了显著提升，在高雷诺数、气动噪声、防除冰、气动热等领域实现了拓展。
5年来，气动院大力开展信息化条件建设、风洞试验数字化条件建设和CFD工程应用条件建设，实现了远程试验和远程计算能力，具备了千万亿次超算能力。新增综合门户管理平台、移动办公系统等20余个应用系统，视频会议终端百余个，实现了管理业务的信息化。以智真视频会议系统为代表的信息化设备，使两地四区的工作交流更加方便顺畅，被行业内其他单位借鉴推广。
核心技术优势更加凸显
5年来，气动院站在航空工业发展的高度，以支撑航空武器发展为己任，努力攻关，形成了多项能够支撑国家重大型号研制的核心优势技术。在结冰领域，在FL-61风洞建立了结冰与防除冰风洞试验技术，为国内多个型号的研究和适航取证提供了试验服务;建立了结冰数值模拟能力，为结冰研究分析和风洞试验提供了有力的辅助手段;发展了基于超疏水材料的新型高效低能耗防除冰技术，在实现优异防除冰效果的同时大大降低了对载机的能耗需求。在流动显示与测量领域开展了包括压敏/温敏涂料技术在内的多种先进光学非接触测量技术的前沿探索与应用研究，实现了由实验室到工程应用的技术转化;研制了具有自主知识产权的时间解析粒子图像测速系统及压敏/温敏涂料试验系统，打破了国外垄断，已应用于多型号风洞试验并实现了产品化推广。在气动噪声领域建立了具有国际先进水平的声学风洞体系，突破了机体气动噪声风洞试验技术;形成了增升装置、起落架、螺旋桨、涵道尾桨等气动噪声试验能力，突破了气动噪声快速预测与高精度数值模拟技术，在H6、CR929等多个型号降噪设计中发挥了重要作用。在非定常动态领域建成了功能齐全、指标先进的低速动态试验设备体系，开发了机动历程模拟、多轴耦合振荡、风洞虚拟飞行和自由飞等非定常试验技术;积极谋划技术发展，牵头承研了多项国家重点型号的重大项目，提升了国内动态气动特性分析水平，团队综合能力达到先进水平，成果已广泛应用于国家军民机重点型号研制。
气动院解决了多项技术难题，填补了多个国内空白。完成了国内首次4米量级风洞可变波形阵风发生器验证试验，为我国大展弦比飞机阵风响应与阵风载荷减缓研究提供了有力保障。搭建国内首个冰晶生成系统，实现多种冰晶制备技术地面试验验证，掌握冰晶与冰风洞输运与冰晶分布构造控制技术，填补了国内冰晶风洞试验技术的空白。助力新一代载人飞船乘“风”破浪成功着陆，填补了我国在载人飞船返回舱群伞减速着陆技术领域的试验能力空白。完成全机带动力低速高雷诺数螺旋桨滑流风洞试验，填补了我国基于涡轮空气马达的高雷诺数螺旋桨动力模拟风洞试验能力空白。 依托核心技术优势，为航空航天、兵器工业、核工业等多个行业，及港科大、清华、中科院等高校和科研机构设计建设30多座专业空气动力、噪声及动态环境试验设施。将体育领域作为新的拓展方向，为国家体育总局设计建造了国内首座跳台滑雪专用风洞，通过科学训练大幅提升了运动员的竞技水平和成绩，助力冰雪健儿在北京冬奥会为国争光。
创新活力得到激发
创新驱动发展，居集团公司“三力”发展战略之首的“领先的创新力”是航空工业建设“世界一流军队、世界一流企业”的战略核心要素，是加速推进航空强国的重中之重。
气动院勇担空气动力学领域航空科技创新的重担，积极承担研究院“战略性整体性前瞻性基础性共用性”技术研究项目，制订《气动院“五性”技术研究项目三年详细计划和实施方案》，明确项目负责人，扎实开展研究工作。
气动院搭平台、建机制、聚资源，鼓励全院“人人参与创新”，出台《气动院关于进一步加强技术创新发展工作的指导意见》，营造了“全员创新”的良好氛围。自文件发布以来，干部带头，全院职工踊跃参与，申报技术创新类项目247项，解决了气动研究与试验过程中的实际问题。“动导数平移惯性球试验洞外移植及修正方法研究”项目，节省占洞时间50%。 “高速风洞翼下双支撑试验技术研究”项目，解决了翼下双天平支撑跨度选择等技术难题。无线天平样机的校准和标模试验测试成功，为天平技术向无线化、智能化发展奠定坚实基础; “FL-10风洞自由飞试验技术验证”项目，自主开发了全流程自由飞试验技术软硬件体系并实现“首飞”。气动院鼓励创新的举措激发了员工“创造性工作”的热情，为实现“气动力技术跨越式发展”埋下了种子、孕育了土壤。
“十三五”期间，气动院共获得国防科技成果奖8项，获奖成果数量同比提高60%。获集团公司科技成果奖20项。新增专利申请365项，同比增长110%。新增专利授權179项，同比增长83%。新增软件著作权登记39项，“十二五”同期仅1项。发表论文总数614篇，同比增长48%，其中核心期刊论文93篇，同比增长75%。依托优势领域技术能力，获批“黑龙江省空气动力噪声及其控制”省级重点实验室， “沈阳市飞机结冰与防除冰”市级重点实验室。引入院士团队建设“李椿萱院士工作站”，与华为公司共建“空气动力学高性能计算联合创新实验室”，助力国产CFD工业软件自主可控发展。
积极推动与德国、法国、荷兰、意大利、俄罗斯等国家气动力专业机构的协同创新平台建设，积极响应国家“一带一路”、金砖国家合作倡议。通过主办和参与国际学术会议、开展联合技术研究和组织技术交流等，培养和锻炼高水平人才队伍，推动国际化的科技创新。
发展质量不断提升
5年来，气动院圆满完成了集团公司和研究院的经营指标，经济效益不断提高。2020年营业总收入较“十二五”末期增长41.58%，职工人均工资大幅增长。针对重点经营管理目标，按照“两地四区”的发展格局设置专业部，风洞试验与技术发展相互促进，增强了部门管理的有效性。
按照集团公司、研究院改革发展部署，聚焦深化改革，有效解决“两金”占用问题，不断提高企业资产运营效率。完善高效运营风险可控的管理体系，积极完成“瘦身健体”“三供一业”“三定”、大集体改革、养老保险改革和退休社会化等工作，保障价值创造。
加强现场管理，职工作业遵章有序，场所管控规范合理，定置管理效果逐年提升;财务、纪检、审计、法律、档案、离退休等工作有序开展;质量、安全、保密保卫、信访维稳工作卓有成效。
职工的归属感幸福感切实增强
5年来，气动院坚持全面从严治党，对标集团公司“1122”党建工作体系，全面细化党建工作标准，不断提升党建工作质量，开展并巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育工作，牢记“航空报国、航空强国”初心和使命，在疫情防控阻击战中，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用。
制订人力资源发展规划，开展技术专家体系建设，为青年科研人员提供施展才华的舞台，一批青年人成长为领域内专家。1人入选国家级“人才计划”，2人入选享受国务院政府特殊津贴专家，25人被聘为集团公司、研究院各级技术专家。改善工作环境，完成两地新区科研楼、跟产楼建设及配套的绿化、道路、门房、体育设施等室外工程，打造优美舒适的科研生产及办公环境。提高福利待遇，提高出差补助标准及乘车住宿标准，提高节日福利标准和职工体检标准，在两地四区建立职工食堂并提供伙食补贴。
打造气动院特色文化，提高职工凝聚力。首次一地开展年终总结表彰大会，为奋斗加油打气，展现气动魅力。开展“气动院砥砺奋进的65年”微视频大赛、职工作品征集活动。开展“家属开放日”“气动深呼吸，健康伴我行”系列徒步行活动。召开职工运动会，开展羽毛球、乒乓球、篮球、足球等比赛。开展纪念五四运动100周年、“气动院青年职工素质拓展”、“航空梦中国梦”主题志愿服务、 “青听书声”系列主题活动，加强两地四区的思想和文化融合，不断激发和凝聚全院职工建设新时代航空强国的信心和力量。加大核心能力宣传，扩大影响力和知名度。近五年在外部媒体平台刊发科研类报道同比“十二五”提高近3倍，在集团发稿排名由之前的100名左右提升到40名左右。
启航“十四五”，奋斗的蓝图已经绘就，气动院将强化党建引领，坚定“创造高产出价值、取得原创性成果、培养院士级专家、打造千万级富翁”发展思路不动摇，用求新求变的创新精神和自力更生的奋斗精神，矢志创新，奋力而为，勇担空气动力学领域航空科技创新“领头雁”的重担。