【摘 要】
：
在国家不断加大扶持职业教育,学校鼓励教科研发展的环境下,为了更好的为地方产业服务,在交通运输教学部汽修专业实施的以职业岗位能力为导向的教学模式,并在《汽车机械基础》这门课程进行课程改革,与当地优质企业进行校企合作,采用校内教学和周末校外见习模式,实践见真知,取得了很好的教学效果.同时学生掌握信息的渠道越来越多,传统的课堂教学模式已经不能满足现代化的教育教学模式,为了更好的在课堂吸引学生的注意力,改变满堂灌的传统教学模式,以学生为主,老师引导的教学模式,课程改革取得良好的效果,学生学习动手能力得到提升,用人
【机 构】
：
肇庆市科技中等职业学校,肇庆526020
论文部分内容阅读
在国家不断加大扶持职业教育,学校鼓励教科研发展的环境下,为了更好的为地方产业服务,在交通运输教学部汽修专业实施的以职业岗位能力为导向的教学模式,并在《汽车机械基础》这门课程进行课程改革,与当地优质企业进行校企合作,采用校内教学和周末校外见习模式,实践见真知,取得了很好的教学效果.同时学生掌握信息的渠道越来越多,传统的课堂教学模式已经不能满足现代化的教育教学模式,为了更好的在课堂吸引学生的注意力,改变满堂灌的传统教学模式,以学生为主,老师引导的教学模式,课程改革取得良好的效果,学生学习动手能力得到提升,用人企业满意.
其他文献
以某乘用车钢制前轮罩总成为研究对象,模拟其点焊加工过程,研究不同焊道顺序及焊点顺序对前轮罩总成点焊变形的影响,并探讨焊接顺序对点焊变形的作用原因.结果 表明,相对于焊点顺序对点焊变形的影响,焊道顺序的变化对前轮罩总成点焊变形的影响更为显著,点焊变形的大小主要与第一条焊道的选择有关,第一条焊道所形成的连接结构刚度越大,则最终形成的前轮罩总成点焊变形量越小.
电动汽车电池充电器中的传统功率因数校正电路由于输入端二极管桥式整流器的高导通损耗而存在效率限制.为了缓解这个问题,提出了一种改进电能质量的单端初级电感式转换器.本文通过不同的工作模式、设计方程、基于仿真的性能和实验验证,描述了所提出的充电器的总体性能,在交流市电电压下的纹波波动.电动汽车电池采用恒流、恒压的控制方式进行充电,通过优化充电效率和固有的PFC,从而提高了充电器的整体性能.
温度对质子交换膜(PEM)燃料电池的性能与寿命至关重要,综述了近年来PEM燃料电池冷却系统的设计与研究进展.研究表明:单相液体冷却是最常见的大功率燃料电池堆冷却方式,基于相变原理的新型冷却方式展现出了巨大应用潜力;冷却系统与其他系统或部件综合集成管理有助于简化系统结构和提高能量利用率;燃料电池作为非线性耦合系统,传统控制策略很难使其在短时间内达到稳定,采用多种控制策略协同工作可实现更好的控制效果.
结合激光焊接工艺技术在车身车间的应用现状,综合分析了激光焊接的工作原理、工艺优势、质量标准与控制思路,重点论述了激光飞行焊、激光钎焊两种基础、主流激光焊接的工艺应用特点、产品设计需求,最后从连接工艺、激光技术、检测技术三个领域的创新发展介绍了激光焊接技术的前瞻动态.
为改善高稀释下燃烧稳定性和缩短燃烧持续期,由直喷少量二甲醚(DME)的压缩自燃着火形成多点微火焰,调控由气道喷射形成高稀释汽油混合气的燃烧过程,即微火焰引燃(MFI)混合燃烧.在一台单缸四冲程热力学发动机上研究了部分负荷下热废气和空气稀释对MFI燃烧和排放特性的影响,提高进气压力以增加过量空气系数(λ)和减少内部热废气率.结果表明:较低燃料量时λ对着火时刻影响较弱,高λ使燃烧持续期增长;较高燃料量时高λ使着火时刻提前,燃烧持续期逐渐增加.高λ下净指示平均有效压力(pIMEPn)和指示热效率(ηnet)先增
建立了HC420LA单搭接接头的二维平面应变有限元模型,研究了钢板厚度、胶层厚度和载荷对胶粘接头旋转角度和内部应力场的影响规律.计算结果表明:胶层内的最大等效应力出现在结构胶与钢板表面接触的直角处,且该处应力状态为两向拉应力,是破坏胶层的主要因素;该处的等效应力最大值随着胶层厚度和钢板厚度的增加而逐渐减小;增大胶层厚度和增加胶瘤结构能够有效减小胶层内部的等效应力,有利于提高胶粘接头的强度.
中国汽车工业的发展导致汽车数量飞速增长,交通事故后的修复及安全问题成为汽车拥有者关注的重点.准确的维修过程,测量数据真实性,为下一步车身修复工作提供良好的数据支持,从而更好的降低危险系数,保证车身的修复效果.目前,国内已有不同类型的板件焊接方式,焊接方式的多样化早已使焊接有了多种选择的余地,但传统焊接方式都是手动焊接,在板件固定方面以及效率方面都有着一定的不足,不能够兼其所有,本文设计的板件切割、自动快速焊接装置恰好解决了传统切割、焊接的缺陷.该汽车车身板件定位切割、焊接装置,具备操作方便,适用范围广泛,
工业社会建设背景下内燃机作为动力机械,在工业生产、生活中发挥着重要作用.内燃机可以将燃料热能转为机械能,继而改变物体运动状态改变.内燃机实际运行时难免出现故障问题,需要提高对维修工作的重视度,确保维修工作的高质量开展.文中以内燃机机械维修为着手点,分析的机械维修过程中常见问题,并结合实际情况给出机械维修方案,提高内燃机机械维修质量,旨在为类似研究提供借鉴.
为解析电动汽车混入条件下多方式路网交通状态的判别及动态演化过程,提出一种基于行为分析的多方式动态交通分配模型.基于离散选择理论,构建了不同人群出行选择行为模型;基于点排队模型,动态考虑路网容量、电池剩余电量和充电站服务水平等因素,提出了多方式动态交通分配模型及求解算法;并进行了算例验证.结果表明:电动汽车初始荷电状态(SOC)、充电服务费及充电桩数量等因素均对交通系统产生显著影响.本文提出的公共充电设施容量配置方案可降低用户成本3.61％,降低充电桩购置成本15.86％,减少交通系统CO2排放0.76％,
从柴油机诞生至今,低压油路中存气导致难以启动的问题一直是困扰行业和使用者难题所在.滤清器上增加油泵形成预供油滤清器,集泵油排气、燃油滤清功能为一体,具有极高的泵油辅助能力.但是,该型预供油滤清器机械固定时间开环泵油,存在轨压过高等问题,进一步影响发动机性能.本文从预供油滤清器、电子输油泵的工作原理及其控制逻辑出发,提出一种闭环燃油预供油方式,便于高效的判断故障原因,避免滤清器预供油而导致的轨压过高问题.