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根据断裂力学及广义Paris公式，通过室内试验得到加铺层材料参数，并通过有限元计算拟合反射裂缝发展规律，从而进行加铺层路面结构疲劳开裂寿命计算。计算结果表明：加铺层开裂时间显著低于其设计年限，应在现行结构设计方法的基础上加强对反射裂缝的防治。以避免道路结构过早破坏。
基于断裂力学的沥青加铺层疲劳开裂寿命研究
【摘 要】
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根据断裂力学及广义Paris公式，通过室内试验得到加铺层材料参数，并通过有限元计算拟合反射裂缝发展规律，从而进行加铺层路面结构疲劳开裂寿命计算。计算结果表明：加铺层开裂时间
【机 构】
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天津市市政工程设计研究院
【出 处】
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市政技术
【发表日期】
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2018年1期
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