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利用Pro／E软件对某柴油机气缸盖进行三维实体建模，并对该模型进行了热负荷分析，其中水腔的热边界条件用CFD软件Fluent进行求解，对座圈与缸盖之间的接触采用Bonded和Frictional两种不同的接触方式进行模拟，而后利用ANSYS-workbench软件计算出缸盖热-机耦合应力，并对2种接触形式对缸盖强度的影响进行分析。