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这个春节,在北京的大街小巷、小区内外,有一些车越发的显眼。它们长期停在车位不动,无人使用,破败不堪,犹如一个个僵尸。于是,有人给它们起了一个很形象的名字——僵尸车。
北京到底有多少僵尸车?为何车主们宁其烂掉也不变卖?
特邀专家 毛力增
北京科技大学工学博士。长期从事城市交通管理研究,在城市交通管理、道路交通安全、智能交通系统等领域有丰富研究和实践经验。
特别镜头1:僵尸车成了储物仓库
瞧这辆车,停在海淀某小区门口已将近两年的时间了,车胎早已报废。小区的业主告诉记者,原先这辆车还有车牌,不知何时车牌没了踪影。透过玻璃,记者发现,里面竟然堆满了纸箱子、矿泉水瓶子,甚至还有花瓶、破衣服等,显然,车主已经把它当成了一个储物柜。
特别镜头2:僵尸车成了垃圾桶
再瞧这辆僵尸车,俨然就是小区里的垃圾桶。车挡风玻璃已变成了一个大窟窿,里面被扔满了生活垃圾。
特别镜头3:僵尸车成了广告车
再瞧这辆僵尸车,如今其真正的意义应该是广告车。从玻璃到车身,从车顶到车门,被涂满了收购二手车的电话号码。
一广告公司工作人员告诉记者,用僵尸车打广告也是一种广告创意,曾经有家开锁公司经常用涂满广告的无牌车冒充僵尸车,专门停在小区门口,一停就是很多天,过一段再转战到别的小区门口。
现场目击
僵尸车中,有的有车牌、有车主;有的连车牌也丢了,来历不明。它们的共同点是:占用停车资源,也影响城市美观。
北京到底有多少僵尸车?为何车主们宁其烂掉也不变卖?
特邀专家 毛力增
北京科技大学工学博士。长期从事城市交通管理研究,在城市交通管理、道路交通安全、智能交通系统等领域有丰富研究和实践经验。
特别镜头1:僵尸车成了储物仓库
瞧这辆车,停在海淀某小区门口已将近两年的时间了,车胎早已报废。小区的业主告诉记者,原先这辆车还有车牌,不知何时车牌没了踪影。透过玻璃,记者发现,里面竟然堆满了纸箱子、矿泉水瓶子,甚至还有花瓶、破衣服等,显然,车主已经把它当成了一个储物柜。
特别镜头2:僵尸车成了垃圾桶
再瞧这辆僵尸车,俨然就是小区里的垃圾桶。车挡风玻璃已变成了一个大窟窿,里面被扔满了生活垃圾。
特别镜头3:僵尸车成了广告车
再瞧这辆僵尸车,如今其真正的意义应该是广告车。从玻璃到车身,从车顶到车门,被涂满了收购二手车的电话号码。
一广告公司工作人员告诉记者,用僵尸车打广告也是一种广告创意,曾经有家开锁公司经常用涂满广告的无牌车冒充僵尸车,专门停在小区门口,一停就是很多天,过一段再转战到别的小区门口。
现场目击
僵尸车中,有的有车牌、有车主;有的连车牌也丢了,来历不明。它们的共同点是:占用停车资源,也影响城市美观。