【摘 要】
：
为了研究铝合金气缸孔内壁涂层对发动机轻量化及摩擦磨损等性能方面的优势。采用SUMEBore内孔等离子喷涂工艺制备全铝合金气缸孔内壁涂层,对涂层微观结构、结合强度、显微硬
【机 构】
：
成都正恒动力股份有限公司,中国第一汽车集团公司研发总院
论文部分内容阅读
为了研究铝合金气缸孔内壁涂层对发动机轻量化及摩擦磨损等性能方面的优势。采用SUMEBore内孔等离子喷涂工艺制备全铝合金气缸孔内壁涂层,对涂层微观结构、结合强度、显微硬度等性能进行了分析测试,测试结果表明涂层的微观组织均匀,与基体结合良好,平均结合强度达到35MPa以上,硬度在374HV0.3左右,与传统的镶入铸铁缸套的某直列四缸气缸体相比,实现降重2.5kg。在干摩擦和润滑两种条件下,利用CETRUMT-3多功能摩擦磨损测试仪对涂层样块及传统的铸铁缸套样块进行摩擦磨损对比试验,结果表明在干摩擦和润滑2种
其他文献
为了消除危险并减少化工生产企业的财产损失,达到化工企业安全生产的目的,需要构建系统化安全培训体系,确保化工生产企业安全生产。基于此,文章浅谈了化工生产企业中的问题,
利用活塞连杆弹性流体动力学润滑(EHD)模型,研究了活塞销与连杆小头轴承的润滑特性。首先建立了活塞销、连杆及活塞的有限元模型,并对其进行了自由度缩减,然后建立了连杆小头
脊柱骨折多见于颈段及胸腰段，上胸椎骨折相对少见，发生率约为2．5％，胸椎管相对狭窄，当骨性结构被破坏时脊髓损伤发生率也相对较高。依据Meyer分类，将胸椎创伤分为上胸椎创伤（T1-T10）和
中药提取液含有糖类、蛋白质、淀粉等容易造成粘壁的成分,在喷雾干燥过程,半湿物料粘壁、低熔点物料的热熔性粘壁、干粉表面附着是物料粘壁主要类型,影响因素有料液的含水性
高校学生和教师心理健康水平关系到高校的和谐稳定和立德树人理念的实现。通过问卷调查分析和纵向研究相结合,得出客观的目前高校大学生和教师心理健康现状。通过不断完善高