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以片石夹层路基断面为依托，区分了自然对流和强制对流换热的形成机理．以最佳孔径为依据，分析了青藏铁路片石路基自然对流换热长期效果的主要影响因素：岩石风化、水汽迁移、震动荷载和其它外力作用下的结构破坏或失稳等，提出加固片石层的刚性和柔性措施．
青藏铁路片石路基长期使用效果分析
【摘 要】
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以片石夹层路基断面为依托，区分了自然对流和强制对流换热的形成机理．以最佳孔径为依据，分析了青藏铁路片石路基自然对流换热长期效果的主要影响因素：岩石风化、水汽迁移、震动荷
【机 构】
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中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,绍兴文理学院工学院土木工程系建筑技术研究所,中交第一公路勘察设计研究院
【出 处】
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冰川冻土
【发表日期】
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2004年1期
【基金项目】
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国家杰出青年科学基金项目(40225001),西部交通建设科技项目资助
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