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为验证锂离子蓄电池组与蓄电池组接口管理单元（BIMU）之间接口的正确性、匹配性及性能指标的符合性,进行了锂离子蓄电池组与BIMU之间模拟在轨工作条件下的联合实验。实验验证了BIMU在地影期主/备机的自主均衡功能、光照期主机的自主均衡功能,同时取得了锂离子蓄电池组的自耗电数据、单体电池电压的离散度,以及在3.0～4.1 V电池电压的采集精度。