【摘 要】
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本文指出影响机车轮箍踏面寿命的主要因素是机车走行部的结构和运行条件。文内根据蠕滑理论推导出了相应的数学关系式并以2ТЭ116型和远景型内燃机车的参数,引用轮箍寿命指
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本文指出影响机车轮箍踏面寿命的主要因素是机车走行部的结构和运行条件。文内根据蠕滑理论推导出了相应的数学关系式并以2ТЭ116型和远景型内燃机车的参数,引用轮箍寿命指标,进行预测计算,效果良好。
This paper points out that the main factor that affects the life of locomotive wheel tread is the structure and operating conditions of locomotive running department. Based on creep theory, the paper deduces the corresponding mathematical relationship and takes the parameters of 2ТЭ116 and long-range diesel locomotives as reference, and estimates the life expectancy of the tire.
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