【摘 要】
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针对上海长江隧道旁通道注浆管防水构造设计,对金属箍和法兰两种密封方式的防水性能进行了比较。通过自行设计和制作的试验系统,模拟了现场防水施工的全过程、测定了两种连接方
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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针对上海长江隧道旁通道注浆管防水构造设计,对金属箍和法兰两种密封方式的防水性能进行了比较。通过自行设计和制作的试验系统,模拟了现场防水施工的全过程、测定了两种连接方式所能承受的水压力。根据试验结果和工程特点,推荐采用金属箍作为注浆管穿越支护层处的密封连接方式。
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