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以静压支承系统中常见的矩形静压油垫为研究对象,计算并简化了其负载能力的理论公式,可近似等效为油液等压分布在由密封边中线围成的矩形区域上.在此基础上对油膜刚度进行了分析,发现其是油源参数、结构尺寸等相关的复杂函数,且设计状态参数η.存在一个理论最优值,使得油膜刚度最大.
静压支承系统油膜特性分析
【摘 要】
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以静压支承系统中常见的矩形静压油垫为研究对象,计算并简化了其负载能力的理论公式,可近似等效为油液等压分布在由密封边中线围成的矩形区域上.在此基础上对油膜刚度进行了
【机 构】
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南京工业大学车辆与工程机械研究所
【出 处】
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南京工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2014年2期
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