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盖挖逆做法为地铁车站结构设计方法的一种,在提高结构的稳定性方面,应用价值显著.本文以某地铁车站建设工程为例,简要介绍了工程概况.基于此,重点从设计准备入手,通过复合墙设计、基坑围护技术、顶板以及连续墙设计等方面入手,对地铁车站的结构设计方案进行了总结.通过对施工质量评估结果的观察,证实了盖挖逆做法的应用价值.