针对拱桥在钢拱肋吊装过程中,由于吊点高差引起的钢拱肋附加应力及变形,提出了基于LoRa无线技术的钢拱肋吊装监测系统设计方案,并成功应用于湖南酉水铁路特大桥钢拱肋吊装施工过程中,通过吊点高差的实时监测,对各吊点高程及时调整,有效提高了钢拱肋吊装过程中的平稳性和安全性,减小了钢拱肋的附加应力及变形,使其控制在设计规定的允许误差范围之内,保障了钢拱肋的安装精度.现场施工表明,该监测系统部署快捷方便,信号传输稳定,非常适合无线传输替代有线通讯的应用场合.
为实现高效电路自动增益控制,根据以往的研究成果,基于锁相环对电路自动增益控制系统进行设计,提出一种基于锁相环的电路自动增益控制系统.系统的硬件模块为调制器模块、自动增益控制模块、自动控制模块.其中调制器模块中的电光调制器选用型号为SD-20-B,生产自康宁OTI公司.在自动增益控制模块中通过芯片Chip-MBC实现偏置控制,在自动增益控制中使用发光二极管与运放芯片LT1127.自动控制模块主要通过锁相环结构实现负反馈自动控制.系统的软件模块配置为PCB模块,PCB模块主要通过PCB软件进行电路的PCB设计
以国内某汽车生产车间项目为基础,设计开发了基于MES自动化与施耐德EcoStruxure系统平台相结合的生产线自动调度系统.根据车间的生产实际和工艺流程,提出并建立了完整的生产线自动跟踪和控制以及PBS库区自动调度为一体的解决方案.该项目的成功投运,极大地提高了车间生产的自动化管理水平,促进了企业的综合实力.
地铁机电设备以人工监测为主,耗费大量人力.为了解决上述问题,基于变频技术设计地铁机电设备自动化监控系统.系统硬件设计了机电设备自动化监控控制器、机电设备自动化监控网络组态、机电设备自动化监控传感器.监控硬件系统中主要包括地铁候车的公共区域和车站内的运行设备,其中主要有通风设备、照明设备、电梯相关设备、屏蔽门设备以及给排水等设备.分别设计了机电设备自动化监控通信程序和机电设备自动化监控传输程序,车站内的监控数据通讯程序主要是通过MB+传输协议实现的,机电设备中安装的监控相关硬件系统可以在低压通讯处理器MB+