【摘 要】
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当前,城市建设用地紧张、交通拥堵等大城市病已成为我国许多城市建设的头疼问题。香港地铁(MTR)在其30年多年的运营发展过程中取得了巨大成功,成为全球TOD(Transit-Oriented
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当前,城市建设用地紧张、交通拥堵等大城市病已成为我国许多城市建设的头疼问题。香港地铁(MTR)在其30年多年的运营发展过程中取得了巨大成功,成为全球TOD(Transit-Oriented Development:公交导向型开发)的典范,其稳定持续的赢利模式也引起了国内许多城市的兴趣及效仿。自2011年8月,香港地铁成功取得深圳龙华车辆段地铁物业开发用地,成为内陆运用"铁路+物业"开发的先例,并且取得了成功,给内陆城市开发建设提供了宝贵经验。文章在分析港铁物业赢利模式利、弊的基础上,对其进行了补充与完善。
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