高墩稳定性计算

来源 :公路交通技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cosmos_lin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从能量原理的瑞利-里兹法出发,提出了考虑墩身自重,并能运用于变截面墩的临界力计算方法。主要研究了一端固支一端自由和一端固支一端铰结2种边界条件情况,提出了失稳临界力的计算公式,供设计人员参考。
其他文献
随着我国高等级公路建设力度的增加,振动压路机这样的大型机械被愈来愈广泛地应用。压实系统是整个机械中的核心组成部分。就如何对压实系统进行改进。实现压路机压实控制系统
在内陆风电场的开工建设过程中,复核实际风资源有时会比可研阶段降低,为了保证风电开发的效益,应采取有效手段,在降低工程造价的基础上,争取风电开发效益的最大化。文章以云
介绍高速公路服务系统及其关键技术和技术标准,讨论高速公路客户服务系统服务类型和业务流程,并对其体系结构进行分析和研究,结合我国公路交通管理需求和特点,给出实现高速公路客
在进行变电施工的过程中,变压器的安装是变电施工的重要组成部分,其安装质量将直接关系到变电施工过程的施工质量。与此同时,变压器的工作是通过利用电磁感应的基本原理来实
以沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁-胜境关高速公路安龙铺隧道为工程背景,利用有限元分析程序,对中壁CRD开挖法进行了数值模拟,分析研究开挖过程中隧道围岩应力场和位移场的变化。