抗战时期铁路运输能力再探讨——以浙赣铁路为例

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抗战爆发后,浙赣铁路一度取代长江成为华南的东西交通干线该路在输送兵员军需、抢运民众物资、维持沿线及大后方的生存与发展等方面均发挥了重要作用但战火的摧残、铁路器材的稀缺以及各类运输的不平衡等客观因素给铁路运输造成了种种困难,军运、客运、货运、营业收支等方面因此深受影响,铁路的运输能力遭到了严重削弱,从而制约了铁路对抗战及社会经济的推动作用 After the outbreak of the war of resistance against Japan, the Zhejiang-Jiangxi Railway replaced the Yangtze River once and for all to become the traffic trunk road in southern China. The road has played an important role in the survival and development of the troops along the line and the rear of the PLA. However, the railroad The scarcity of equipment, as well as the imbalance of various types of transport, have caused various difficulties for railway transport. As a result, the military transport, passenger transport, freight transport and operating revenues and expenditures have been greatly affected and the transport capacity of the railway has been severely weakened, thus restricting the Railway Anti - Japanese War and the Promotion of Social Economy
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