【摘 要】
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针对CO2复合汽驱工艺的特点,研究地面集输工艺管道材料的适用性.采用理化检验、高温高压釜浸泡、腐蚀产物分析等方法,对碳钢(20和L245NS)和不锈钢(304L和316L)开展相关试验研究.结果 显示:在温度100 cC、总压0.6 MPa、CO2气体含量0.48 MPa、H2S气体含量0.0012 MPa条件下,2种碳钢均腐蚀明显,表面附着了一层聚集性颗粒状的腐蚀产物,腐蚀产物的主要元素组成为C、O、S、Cl和Fe,物相主要组成为FeS和FeCO3,腐蚀程度为严重程度;而2种不锈钢腐蚀轻微,表面腐蚀产物
【机 构】
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西北大学化工学院,陕西西安710069;中国石油集团石油管工程技术研究院,陕西西安710077;西北大学化工学院,陕西西安710069;中国石油集团工程技术研究院有限公司,天津300451
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针对CO2复合汽驱工艺的特点,研究地面集输工艺管道材料的适用性.采用理化检验、高温高压釜浸泡、腐蚀产物分析等方法,对碳钢(20和L245NS)和不锈钢(304L和316L)开展相关试验研究.结果 显示:在温度100 cC、总压0.6 MPa、CO2气体含量0.48 MPa、H2S气体含量0.0012 MPa条件下,2种碳钢均腐蚀明显,表面附着了一层聚集性颗粒状的腐蚀产物,腐蚀产物的主要元素组成为C、O、S、Cl和Fe,物相主要组成为FeS和FeCO3,腐蚀程度为严重程度;而2种不锈钢腐蚀轻微,表面腐蚀产物较少,腐蚀程度为轻度.建议CO2复合汽驱工艺管道优先选用304L或316L不锈钢,若要选择20钢或L245NS等碳钢时需配套加注缓蚀剂,且缓蚀率达到70％以上.
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为了深入研究保温时间对渗锌层质量的影响,以及渗锌层在凝露SO2腐蚀环境下的腐蚀行为,采用热扩散渗锌技术在60Si2Mn钢表面制备了渗锌涂层,利用金相显微镜分别对60,90,120,150 min等不同保温时间下的渗锌层微观形貌进行了观察,利用扫描电镜(SEM)、能谱仪对渗锌层与基体结合性能、元素分布、物相结构等进行了分析,同时对保温120 min后的渗锌件进行了凝露条件下的SO2腐蚀试验,分析了腐蚀机理.结果 表明:120 min保温时间下,渗锌层结构致密,厚度均匀,连续性好;渗锌层物相结构主要组成为ζ相
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