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利用导波对固体火箭发动机的多层结构壳体进行检测是一种很有前景的无损检测方法。本文应用全局矩阵法，推导了多层结构壳体的导波频散方程，并分别针对固体火箭发动机4种不同层数的壳体导波频散曲线进行了求解，发现当结构层数和第一层厚度增加时，各模式曲线的间隔缩小，曲线数目增加，并有向零频方向靠拢的趋势。同时研究了粘接质量变化对频散特征的影响，随着胶层质量相对变差，频散曲线总体向低频漂移。