【摘 要】
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去年至今，雪佛兰科鲁兹在紧凑车型市场上的反响不错，面对日益挑剔的车主，科鲁兹的外观及内饰得到的褒奖远盖过微词，变速和悬架虽有待改进，但总体性价比评价颇高。据雪佛兰欧洲区总裁韦恩·布朗侬公布的信息，科鲁兹是雪佛兰旗下去年的销售冠军车型。而2009年整个欧洲车市的四分之一由紧凑车型占据，其中65%又为掀背车型。在已经过去的巴黎车展上，雪佛兰趁势推出科鲁兹五门两厢掀背款，将熊熊战火燃烧到了掀背车型的前线
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去年至今，雪佛兰科鲁兹在紧凑车型市场上的反响不错，面对日益挑剔的车主，科鲁兹的外观及内饰得到的褒奖远盖过微词，变速和悬架虽有待改进，但总体性价比评价颇高。据雪佛兰欧洲区总裁韦恩·布朗侬公布的信息，科鲁兹是雪佛兰旗下去年的销售冠军车型。而2009年整个欧洲车市的四分之一由紧凑车型占据，其中65%又为掀背车型。在已经过去的巴黎车展上，雪佛兰趁势推出科鲁兹五门两厢掀背款，将熊熊战火燃烧到了掀背车型的前线。
虽然具体数据仍未公布，但因为科鲁兹的外形已渐入人心，厂家自然不会对掀背款做大刀阔斧的改动。家族招牌式的盾形前脸一如既往，线条比例基本未变；大灯的造型依旧，但光源变成了更漂亮的蓝光氙气大灯。前脸最醒目的改动在于，以条状LED日间行车灯代替了原来的圆形前雾灯。这一变动迎合当下审美趋势，铁定为新车的魅力值增加不少分数。科鲁兹掀背款此次的亮点设计还包括：400升行李箱容积设计，短前后悬设计，以及提升稳定性和坚固性的车身框架集成系统（BFI）。此外，掀背款仍沿用原有的动力系统。
新车于2011年年中首先登陆欧洲市场，预计将成为大众高尔夫、福特福克斯等经典五门掀背家用车的有力竞争者。作为中档的五门掀背车型，新车在中国大陆的售价将不会低于人民币12万元。
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