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文惠桥改造工程主桥由3孔净跨径为108In的中承式哑铃形钢管混凝土拱和两边孔净跨径为62m的上承式钢筋混凝土箱肋拱组成。为在预定工期内实现该桥安全架设、顺利合龙的目标，从地形条件、工期、施工难度、线形控制、成本等方面，对钢管拱肋的3种吊装方案（缆索系统加扣塔扣挂分段吊装、双浮吊单片拱肋吊装、双浮吊三节段双拱肋无扣塔扣挂吊装）进行比选，确定采用双浮吊三节段双拱肋无扣塔扣挂吊装作为实际施工方案，运用有限元法建立主桥空间模型对选定方案进行验算分析，结果表明该方案合理可行。