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物流企业作为流通类型市场经济主体之一，却在各自的iI}场范围内分散发展。这种分割的发展态势，不仅无法构建起产业集群所形成的规模经济效应，还将与交通运输经济的整体发展要求相违背。具体表现在:影响交通运输经济发展的质量提升；影响交通运输关联行业的经济发展；影响交通运输经济发展的资源节约。因此，二者联动机制的形成，将在互动共生状态下实现大、小流通系统的发展。