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提出了大客车车身优化门窗对角线变形量的方法。通过对门窗对角线变形量的灵敏度分析结果进行适当处理,筛选出部分梁截面尺寸作为设计变量对车身结构进行了尺寸优化。优化结果表明,在质量略有增加的情况下,车身结构的模态特性基本保持不变,刚度特性得到大幅提升,优化后的车身结构满足了各项设计要求。
大型客车门窗口变形分析与优化
【摘 要】
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提出了大客车车身优化门窗对角线变形量的方法。通过对门窗对角线变形量的灵敏度分析结果进行适当处理,筛选出部分梁截面尺寸作为设计变量对车身结构进行了尺寸优化。优化结
【机 构】
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同济大学,山东大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2012年6期
【基金项目】
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国家重点基础研究发展计划（973计划）：分布式驱动电动汽车空气与热动力学系统能耗规律与优化设计（2011CB711203）资助
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