【摘 要】
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一辆依维柯40.10型客车,其发动机怠速转速居高不下,如要将怠速转速调低,就会出现当转速低于1300 r/min时发动机自动熄火的现象;在行驶中,不需踩加速踏板,该车能够行驶,但车
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一辆依维柯40.10型客车,其发动机怠速转速居高不下,如要将怠速转速调低,就会出现当转速低于1300 r/min时发动机自动熄火的现象;在行驶中,不需踩加速踏板,该车能够行驶,但车速忽高忽低。针对上述故障现象,分析认为该故障是发动机转速失控所致,转速失控又与喷油泵有关。为此,将该车喷油泵从车七拆下,进行解体检查。经检查发现,调速滑套上的防虹吸孔被脏物堵塞,这很可能就
An Iveco 40.10 passenger car, the engine idle speed high, if you want to lower idling speed, there will be when the speed is lower than 1300 r / min the engine automatically stalling phenomenon; in driving, do not need to step on the accelerator pedal , The car can travel, but the speed fluctuated. In response to the above symptoms, the analysis that the failure is due to uncontrolled engine speed, speed control and fuel injection pump again. To this end, the car fuel pump removed from the car seven, disintegration inspection. The inspection found that anti-siphon slippery governor blocked by dirt, which is likely to
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