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随着人类文明飞速发展,越来越多的开发地下空间,各种隧道工程的需求对施工技术提出了更高的要求,促进了隧道施工技术的发展.本文以盾构物理模拟实验样机为例,通过对盾构模拟试验平台的结构设计,采用电液比例控制技术对土压平衡盾构掘进机的三大主要液压系统进行原理设计,包括基于压力流量复合控制技术的推进液压系统;采用电比例反馈控制技术的螺旋输送机液压系统以及采用全局功率自适应技术的刀盘驱动液压系统.