论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
全球气候变暖的步伐愈发加快，在我国大部分地区夏季都将提前来临。面对炎炎的夏日，人们尚能躲在空调室内享受清凉的冷风，但酷日暴晒下的爱车却很少有人顾及。下面我们就介绍几种能让汽车防暑降温的保养之道，希望能够帮助车主与爱车平安度过难捱的盛夏。 帖防爆膜 贴防爆膜的优点 1.隔热：汽车防爆膜阻隔夏季灼人的太阳光，隔热率可达50%~95%，有效地降低车舱内温度（8~12℃），从而减少空调的
【出 处】
：
汽车与驾驶维修
【发表日期】
：
2008年5期
其他文献
[摘 要] 数学概念是枯燥的、乏味的，但却是非常重要的。对于聋生来说更是如此，沟通的障碍导致了他们接受信息的渠道相对狭窄，生活经验也相对较少，想要让他们理解概念更是难上加难。加上家庭教育的缺失，使得教育的重任全部都落在我们教师的肩上。实践证明，在聋校数学概念教学过程中，通过形象直观导入概念、丝丝入扣形成概念、去伪存真辨析概念这三个步骤，可以让孩子们学得轻松，学得扎实，更能让他们体会到数学所散发出的
作为时尚界永恒经典的颜色之一，黑色在汽车设计领域同样经典，而黑色也永远占据着汽车车身颜色排行榜的榜首地位，即使是汽车的内饰色彩，黑色也变得越来越流行了。虽然中国市场的流行趋势往往会滞后于欧美市场，但眼下黑色显然已经逐渐流行开来，更多的黑色内饰车型甚至成为了各自品牌的旗舰产品，在价格上凌驾于已经流行多年的浅色内饰，黑色内饰越来越被国人“感冒”。“感冒”作用在上海通用身上，于是出现了08款君越的黑内饰
全新C5带来了全新的造型、更高的科技含量，更重要的是，这是一款即将与中国消费者见面的雪铁龙 法国雪铁龙汽车公司近日在巴黎发布了新一代C5轿车。和上一代车型相比，新C5不仅外形尺寸更大，而且在造型设计上艺术气息更浓厚，大尺寸的铝合金轮辋运动气息更浓厚。新一代C5有三厢轿车型和旅行车两种车型，三厢轿车型的车身尺寸为4 780 ×1 860×1 450 mm，轴距2 820 mm，其中车身长度比上一代
好像一切跟视觉相关的产品都存在着“复古”的设计风格，从人们身上穿的、头上戴的、手上拿的、脚下踩的、家里摆的……那可真是多了去了。其实要想赶上时尚的潮流，并不一定非要那么麻烦，一定要走在其他人的前面，累也得累死了，何况咱们这个世界上的设计元素肯定是有限的，今年流行这个，明年流行那个，早晚有一天会流行完。到最后，复古就会成为自然而然的事了。所以，只要是经典的，就一定会被重复，而成为人们今后复古的对象。
由于许多外部特征都来自曾在2003年日内瓦车展上亮相的概念车Airflite，因此铂锐周身上下拥有不少流行元素，车身比例协调匀称，前低后高的腰线也表明了这并不是一款沉闷的商务轿车，造型一改以往美系车给人留下的宽大笨重印象，甚至明显体现出同门跑车交叉火力的动感风格。频繁运用的棱线是铂锐的特点，几条贯穿车身前后的棱线增强了铂锐的侧面立体感，而布满筋线的发动机舱盖则显示出B级车少有的力量感，这也是对美系
如果你想买空间宽敞的车，你就买一辆300路公汽，稍加改造，就可以在里面安装一个浴缸、一副台球案子、一套厨房，一个马桶，以及一个双人床外加一个婴儿摇篮。 如果你想买加速性能优异的车，你就买法拉利、保时捷或兰博基尼，0～100km/h加速兴许只是泥土口谈的功夫，甭说在高速公路上你可以超越所有的车辆，倘若在拥挤闹市区，你甚至可以在两侧后视镜分别挂上牛皮风筝，然后从其他车辆和行人的头顶飞过去，到达你要去
背景 底层叙事的出现固然有其积极的意义，然而几乎一味的苦难描写，不断探触人性的下限，使得人性之恶被无限放大。由此引发的问题令人忧心，现实主义旗号下的底层叙事对苦难的过度挖掘和消费给读者造成了显见的误解：这就是二十一世纪一、二十年代的中国社会现实。当前，中国正在全方位走向世界，中国文学难道就以这样的方式和面貌与世界对话吗？本期“非常观察”栏目特邀青年评论家傅逸尘主持，由他邀请相关人士，就上述话题各
随着新课程改革的深入实施，在小学科学课堂的教学中，积极倡导学生进行自主的科学探究活动，认真把握课堂生成资源，已成为小学科学教育中一个重要的努力方向。生成式的教学方式是以学生为主体的，具有即时性、动态性等特点，能有效地激活课堂气氛，在那些精彩的一瞬，课堂教学所产生鲜活的片段，不仅使学生探求科学的愿望得到实现，也使课堂充满“科学味”。因此，小学科学教师在课堂教学中，要指导学生用心探究，并关注和运用好探
美国人似乎在全尺寸SUV领域里更有发言权，几乎任何一个美国汽车品牌的产品目录中都能找出几个身材庞大，排量夸张的大家伙，但当越来越多的欧洲汽车制造商们也开始对这种大家伙狂热追求时，重量级之间的较量也就变得开始有趣了。身长超过5 m，质量超过2.6 t，有着方正外形的凯雷德绝对是一款地地道道的美国车，它不但汇集了凯迪拉克的最新技术，还代表了美国人对全尺寸SUV的理解。与经历三代的凯雷德相比，2006年