南昆线七旬泥炭土路基沉降的模拟分析

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南昆线七甸泥炭土路基处理采用碎石桩与粉喷桩两种方案。为验证设计,对这两种处理方案以及作为对照的天然地基、袋装砂井方案,进行了模拟沉降变形的离心模型试验和有限元分析,并将结果与实测沉降进行了对比分析。 Seven plots on the Nanning-Kunming peat soil subgrade treatment using gravel pile and DJM two options. In order to validate the design, the centrifugal model test and finite element analysis of simulated settlement deformation were carried out on the two treatment schemes and the natural foundation and bagged sand control scheme as the control. The results were contrasted with the measured settlement.
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