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【摘 要】
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前言 铁路隧道的混凝土仰拱或者护底,往往由于地下水丰富、水中腐蚀性矿物盐含量高,而遭致化学侵蚀和物理性破坏。从而开始涌水冒泥,继而碎裂坍陷,严重影响隧道结构,破坏线
【机 构】
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兰州铁路局科研所
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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1986年01期
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