【摘 要】
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通过CFD方法建立了一个耦合化学反应的多孔介质二维拟均相反应器模型,研究了耗氧型惰化系统在不同工况下反应器的操作范围及工作性能.以RP-3燃油为研究对象,采用Fluent 17.0
【机 构】
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南京航空航天大学航空学院飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室,南京 210016;航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司,南昌330024;中国航空工业集团有限公司南京机电液压工程研究中
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通过CFD方法建立了一个耦合化学反应的多孔介质二维拟均相反应器模型,研究了耗氧型惰化系统在不同工况下反应器的操作范围及工作性能.以RP-3燃油为研究对象,采用Fluent 17.0软件的多孔介质单温度模型,通过UDS(User Defined Scalar)添加固相能量方程,采用源项形式添加化学反应热到固相能量方程.研究了不同参数对反应器起燃过程的影响,并给出了起燃过程内反应器催化床温度的变化过程.结果显示:反应器起燃过程中,催化床温度十分不均匀;RP-3摩尔分数的增加可大幅度缩短起燃时间,并且可降低起燃温度;存在一个适宜的气体速度使得反应器能够快速起燃.
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