论文部分内容阅读
摘要：近年来，我国公路事业不断发展，使得我国公路数量逐渐增多，公路路基施工是公路施工中的重要部分，是公路的主体工程，还是路面的基础。对于公路施工，路基质量的好坏对公路质量有很大的影响。路基施工质量受到的重视程度越来越高，但在公路路基的施工过程中，还是有很多需要注意的问题。本文浅述公路路基施工技术的相关问题。
关键词：公路路基；施工问题；处理技术
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
在进行公路工程施工的时候，为了更好的保证整个工程的质量，对公路的路基施工一定要进行重视，这样能够更好的提高公路工程的建设质量。在对质量进行提高的时候可以从设计和施工两个方面进行处理，这样能够更好的防止路基出现问题。在对公路路基进行防治的时候是一项非常复杂的工作，同时，在施工中也是要不断面临各种问题，因此，对施工经验进行总结，同时对新的技术进行应用，能够更好的提高施工质量。
一、公路路基施工的要求
路基工程施工可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成，对公路路基进行施工，有如下要求。
1.1施工之前的控制测量及施工复测
准确的施工测量是保证施工质量的重要前提，在施工之前，交接线路中桩，复核GPS等控制点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置。
1.2施工之前的原地表清理
根据规范规定，清理后的地面及其基底压实度、地面横坡等均应符合规范要求，除特殊要求要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木，树根、灌木和垃圾均应予清除运走。原地面表土、草皮严格按图纸要求或监理要求的深度和范围清除。地表清理完毕后再进行基底压实，直至满足规范要求。原地面横坡陡于1：5的填方路堤和路基拓宽的填方路段，要将原地面及旧路边坡挖成台阶。
1.3确定施工方案
施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。
1.4施工中准确控制填料含水量
在对路基进行碾压时，要控制好填料的含水量。若含水量过高，则湿度较大不易压实；若含水量过低，则容易造成松散现象。填料的含水量大于最佳含水量时，需要摊铺晾晒后碾压。填料的含水量小于最佳含水量时，需要洒水补量。但是均应考虑在施工过程中填料水分的损失和蒸发，以确定碾压的最佳时间及碾压遍数。
二、公路路基施工问题的成因
三、造成公路路基问题的原因较多，由多种因素汇聚而成导致的结果，主要包括以下几个方面的原因。
四、1、地质方面的原因。
公路路基所处地之条件复杂。例如，路基处于低洼泥泞地段，在修路之前没有进行软基处理或者换土，路基夯土不实，导致路面下沉或者挤压位移。或者是工程地质条件复杂，公路堤穿越山谷公路路基填土不均衡，填土的厚度不一样，耐压程度有差别，这样一来，进而导致不均匀沉降现象的产生。此外，自然条件对路基的影响也很大，如降雨、下雪、山洪、冰冻等都会导致路基填土层发生不均匀沉降现象。因此，在进行填料的时候，要根据公路所在地的地理位置以及气候规律，科学配比土与石子的比例。防止石料规格不一样，卵石的空隙过大，遇到雨季也往往会发生沉降。
2、路基设计方面的原因。
设计方面的问题与不足也是导致路基施工出现问题的重要原因。例如，断面尺寸不合理，边坡的取值不当，排水设施不合理，防护与加固措施不当。对于高填路堤没有进行稳定性验算，对于施工工艺、填料没有做出详细的说明，都会导致施工问题的产生。
3、路基施工方面的原因。
施工过程中一定要按照施工设计要求规范施工，高标准、严要求是保证公路路基施工质量的前提。例如，施工中合理地填筑顺序，填筑范围，填筑厚度，按要求满足相应的填料质量，路基边坡有没有处理好，性质不同的填料进行混填，符合不符合施工要求，避免不均匀沉降现象的发生。监测和控制填料中含水的含量，对路基进行充分碾压，使得路基的压实度满足相应的要求。施工过程时刻注意排水，使得路基没有积水。这些都是保证公路路基施工质量的原因。
三、公路路基施工问题的处理技术
1、设计方面的处理技术
由于设计方面的不足会导致公路路基施工问题的产生，因而今后在实际工作中需要做好以下工作，加强对相关问题的预防。做好地质探勘调查工作。在设计的时候，应该对公路沿线的地形、地貌、水文条件等进行合理的调查。对于特殊路基地段，应该仔细调查，获取详细的地质资料，对于不良地段，可以采用掺入水泥、白灰或者换土对地层进行加固。保证路基最小填筑高度。保证路基的稳定性，不会因为地下水、地面水、冻胀等影响而降低了稳定性。如果路基填筑高度不能达到相应要求的时候，则必须采取相应的处理措施，比如：换填砂砾、石渣等，修筑地下渗透沟，这样能够避免积水浸入路基，有利于提高土基的强度，提高路基的稳定性。
规定路基填料质量标准。在施工图设计的时候，应该对填料的最小强度和最大粒径做出明确的规定，严禁使用劣质土来填筑路基。在路床填料的选择上，应该优先选用砾类土，如果细粒土的土质比较差，可以用来填筑路堤底部。完善路基排水设计。在公路设计的时候，应该综合考虑，合理规划，完善排水设计，避免路基长期处于雨水浸泡当中从而引起沉降变形现象。如果路基的路段比较低，可以加设砂砾层或者渗水盲沟，并对边沟等排水设施进行加大或者加深。加强路基防护，保证路基边坡的稳定。对于高填路堤，有必要對路基的稳定性进行验算，根据填料、边坡高度、地质条件等来确定边坡，保证边坡的稳定。采用植物防护和工程防护相结合的方式，加强对路基的保护，保证路基的稳定，为车辆的安全通行创造良好条件。
2、施工方面的处理技术
在施工过程中，如果做好各方面的工作，可以显著提高路基工程质量，减少相关问题的发生。合理安排路基施工。做好施工组织设计工作，对于施工的先后顺序进行合理的安排，如果是高填方，应该优先安排施工，结合施工现场的实际情况，对于人员、设备进行合理调配，保证路基质量。做好施工准备工作。在施工之前，应该仔细阅读设计文件，对路基施工的情况进行全面的了解的，对于重要地段要做勘察，发现错误应该及时报告业主，并采取相应的措施处理。清除地面不良土质。对于地表的植被、垃圾、膨胀土等进行清除，采用大吨位的压路机进行碾压，以增大地表的压实密度。第四、做好路基填筑工作。为了避免路基受到积水的浸泡，在填筑之前，应该疏通路基两侧的排水系统，保证排水畅通。
结束语
随着我国公路建设的快速发展，路基施工技术也取得了长足的进步。随着经济的快速发展，承载经济发展的高速公路也越来越迅速的发展着，因此对高速公路的工程质量要求越来越高，在施工中经常会碰到各种各样的问题，这些问题的处理是否及时、妥当，将直接影响公路的建设质量、建设工期和工程造价，从而成为影响到国家大量资金的投入能否发挥应有的社会效益和经济效益的关键问题。
参考文献
[1]韩淑梅.论公路路基施工的技术措施[J].黑龙江科技信息，2012.（01）
[2]李宝成，于常永，刘彦伟.浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J].科技传播，2011.（06）
[3]顾春艳，王方向.公路工程路基施工存在的质量通病及防治措施[J].土木建筑学术文库，2011.（1）
关键词：公路路基；施工问题；处理技术
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
在进行公路工程施工的时候，为了更好的保证整个工程的质量，对公路的路基施工一定要进行重视，这样能够更好的提高公路工程的建设质量。在对质量进行提高的时候可以从设计和施工两个方面进行处理，这样能够更好的防止路基出现问题。在对公路路基进行防治的时候是一项非常复杂的工作，同时，在施工中也是要不断面临各种问题，因此，对施工经验进行总结，同时对新的技术进行应用，能够更好的提高施工质量。
一、公路路基施工的要求
路基工程施工可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成，对公路路基进行施工，有如下要求。
1.1施工之前的控制测量及施工复测
准确的施工测量是保证施工质量的重要前提，在施工之前，交接线路中桩，复核GPS等控制点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置。
1.2施工之前的原地表清理
根据规范规定，清理后的地面及其基底压实度、地面横坡等均应符合规范要求，除特殊要求要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木，树根、灌木和垃圾均应予清除运走。原地面表土、草皮严格按图纸要求或监理要求的深度和范围清除。地表清理完毕后再进行基底压实，直至满足规范要求。原地面横坡陡于1：5的填方路堤和路基拓宽的填方路段，要将原地面及旧路边坡挖成台阶。
1.3确定施工方案
施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。
1.4施工中准确控制填料含水量
在对路基进行碾压时，要控制好填料的含水量。若含水量过高，则湿度较大不易压实；若含水量过低，则容易造成松散现象。填料的含水量大于最佳含水量时，需要摊铺晾晒后碾压。填料的含水量小于最佳含水量时，需要洒水补量。但是均应考虑在施工过程中填料水分的损失和蒸发，以确定碾压的最佳时间及碾压遍数。
二、公路路基施工问题的成因
三、造成公路路基问题的原因较多，由多种因素汇聚而成导致的结果，主要包括以下几个方面的原因。
四、1、地质方面的原因。
公路路基所处地之条件复杂。例如，路基处于低洼泥泞地段，在修路之前没有进行软基处理或者换土，路基夯土不实，导致路面下沉或者挤压位移。或者是工程地质条件复杂，公路堤穿越山谷公路路基填土不均衡，填土的厚度不一样，耐压程度有差别，这样一来，进而导致不均匀沉降现象的产生。此外，自然条件对路基的影响也很大，如降雨、下雪、山洪、冰冻等都会导致路基填土层发生不均匀沉降现象。因此，在进行填料的时候，要根据公路所在地的地理位置以及气候规律，科学配比土与石子的比例。防止石料规格不一样，卵石的空隙过大，遇到雨季也往往会发生沉降。
2、路基设计方面的原因。
设计方面的问题与不足也是导致路基施工出现问题的重要原因。例如，断面尺寸不合理，边坡的取值不当，排水设施不合理，防护与加固措施不当。对于高填路堤没有进行稳定性验算，对于施工工艺、填料没有做出详细的说明，都会导致施工问题的产生。
3、路基施工方面的原因。
施工过程中一定要按照施工设计要求规范施工，高标准、严要求是保证公路路基施工质量的前提。例如，施工中合理地填筑顺序，填筑范围，填筑厚度，按要求满足相应的填料质量，路基边坡有没有处理好，性质不同的填料进行混填，符合不符合施工要求，避免不均匀沉降现象的发生。监测和控制填料中含水的含量，对路基进行充分碾压，使得路基的压实度满足相应的要求。施工过程时刻注意排水，使得路基没有积水。这些都是保证公路路基施工质量的原因。
三、公路路基施工问题的处理技术
1、设计方面的处理技术
由于设计方面的不足会导致公路路基施工问题的产生，因而今后在实际工作中需要做好以下工作，加强对相关问题的预防。做好地质探勘调查工作。在设计的时候，应该对公路沿线的地形、地貌、水文条件等进行合理的调查。对于特殊路基地段，应该仔细调查，获取详细的地质资料，对于不良地段，可以采用掺入水泥、白灰或者换土对地层进行加固。保证路基最小填筑高度。保证路基的稳定性，不会因为地下水、地面水、冻胀等影响而降低了稳定性。如果路基填筑高度不能达到相应要求的时候，则必须采取相应的处理措施，比如：换填砂砾、石渣等，修筑地下渗透沟，这样能够避免积水浸入路基，有利于提高土基的强度，提高路基的稳定性。
规定路基填料质量标准。在施工图设计的时候，应该对填料的最小强度和最大粒径做出明确的规定，严禁使用劣质土来填筑路基。在路床填料的选择上，应该优先选用砾类土，如果细粒土的土质比较差，可以用来填筑路堤底部。完善路基排水设计。在公路设计的时候，应该综合考虑，合理规划，完善排水设计，避免路基长期处于雨水浸泡当中从而引起沉降变形现象。如果路基的路段比较低，可以加设砂砾层或者渗水盲沟，并对边沟等排水设施进行加大或者加深。加强路基防护，保证路基边坡的稳定。对于高填路堤，有必要對路基的稳定性进行验算，根据填料、边坡高度、地质条件等来确定边坡，保证边坡的稳定。采用植物防护和工程防护相结合的方式，加强对路基的保护，保证路基的稳定，为车辆的安全通行创造良好条件。
2、施工方面的处理技术
在施工过程中，如果做好各方面的工作，可以显著提高路基工程质量，减少相关问题的发生。合理安排路基施工。做好施工组织设计工作，对于施工的先后顺序进行合理的安排，如果是高填方，应该优先安排施工，结合施工现场的实际情况，对于人员、设备进行合理调配，保证路基质量。做好施工准备工作。在施工之前，应该仔细阅读设计文件，对路基施工的情况进行全面的了解的，对于重要地段要做勘察，发现错误应该及时报告业主，并采取相应的措施处理。清除地面不良土质。对于地表的植被、垃圾、膨胀土等进行清除，采用大吨位的压路机进行碾压，以增大地表的压实密度。第四、做好路基填筑工作。为了避免路基受到积水的浸泡，在填筑之前，应该疏通路基两侧的排水系统，保证排水畅通。
结束语
随着我国公路建设的快速发展，路基施工技术也取得了长足的进步。随着经济的快速发展，承载经济发展的高速公路也越来越迅速的发展着，因此对高速公路的工程质量要求越来越高，在施工中经常会碰到各种各样的问题，这些问题的处理是否及时、妥当，将直接影响公路的建设质量、建设工期和工程造价，从而成为影响到国家大量资金的投入能否发挥应有的社会效益和经济效益的关键问题。
参考文献
[1]韩淑梅.论公路路基施工的技术措施[J].黑龙江科技信息，2012.（01）
[2]李宝成，于常永，刘彦伟.浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J].科技传播，2011.（06）
[3]顾春艳，王方向.公路工程路基施工存在的质量通病及防治措施[J].土木建筑学术文库，2011.（1）