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文章利用ADAMS／Car软件建立前／后悬架、转向系、前／后轮以及车身等子系统模型；在此基础上进行整车操纵稳定性仿真，选取了稳态回转试验、角脉冲输入瞬态响应及转向回正试验，仿真试验结果表明了虚拟样机技术的可行性及所建模型的正确性，实现了在虚拟试验平台上分析汽车的操纵稳定性。
车辆操稳性的虚拟样机技术研究
【摘 要】
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文章利用ADAMS／Car软件建立前／后悬架、转向系、前／后轮以及车身等子系统模型；在此基础上进行整车操纵稳定性仿真，选取了稳态回转试验、角脉冲输入瞬态响应及转向回正试验，仿真试验
【机 构】
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集美大学工程技术学院,奇瑞汽车有限公司
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2007年7期
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