【摘 要】
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多方向的车站,在对来车进行接收和发车时会出现错办进路的情况,而导致列车错开方向的事故,调度集中系统CTC系统虽然可以对列车进行调度运行计划安排,然而却无法达到按图行车
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多方向的车站,在对来车进行接收和发车时会出现错办进路的情况,而导致列车错开方向的事故,调度集中系统CTC系统虽然可以对列车进行调度运行计划安排,然而却无法达到按图行车的要求,而且对于自动排列进路或人工排列进路作业量较大的调车车站来说,具有一定的局限性。而TDCS车站软件系统可以结合软件控制之下的信号采集、调度计划等条件,对行车安全进行进路错办的条件检查,对不符合约束条件的进路给予警示,在这种TDCS调度终端软件上进行格式化分析和判断,在进路指令输入或触发的执行过程中,实现对行车安全检查有效性的提升。
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