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以3跨连续梁桥为工程背景，通过动载试验和测量跑车状态下上部结构的加速度，分析桥梁的动力特征，结合国内外相关规范分析结构在行车状态下连续梁桥振动舒适性，为行车状态下桥梁振动舒适性研究提供参考。通过试验及分析，本桥动力特性正常，桥梁在行车激励下满足Eurocode-1990规范及ISO10137：2007（E）要求。