【摘 要】
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针对船舶自流冷却系统对冷却器的要求,对各种间壁式换热器的优缺点进行分析;结合热工理论确定冷却器宜采用小管径换热管的钛合金管壳式换热器,得到小管径换热管数量与不同航
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七二五研究所,河南洛阳471023
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针对船舶自流冷却系统对冷却器的要求,对各种间壁式换热器的优缺点进行分析;结合热工理论确定冷却器宜采用小管径换热管的钛合金管壳式换热器,得到小管径换热管数量与不同航速、冷却流体流动状态的设计关系,并基于热工计算结果确定结构优化方向.采用计算流体力学(CFD)技术对两管程流体流场进行数值模拟优化分析,得到后端管箱封头a/b的最佳值.实船工程试验结果验证了该分析设计和优化方法的可靠性.
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