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摘要：我国国民经济飞速发展，使各区域之间的经济交流越来越频繁，这在很大程度上推动了物流产业的发展。我国物流运输产业未来的发展方向是智慧型物流，在实际的物流运输工作中，关于我国物流产业的扶持政策较少，对应的信息技术问题和物品保护服务问题得不到妥善解决，本文对上述问题展开了谈论与研究，为智慧物流的稳定发展奠定了基础。
关键词：智慧物流；问题分析；对策
一、我国智慧物流的发展现状
当代社会发展过程中，网上购物已成为了人们的主要购物方式，一些购物平台也走进了人们的生活中，例如大家耳熟能详的淘宝，天猫，网络购物的大范围普及和使用，使物流行业蓬勃发展，而本文研究的智慧物流是一种将互联网，购物数据分析，商品外形智能识别和人工智能等技术融为一体的先进科学技术，智慧物流在应用过程中收到了诸多方面因素的限制，要想智慧物流能在网购中发挥最大的作用，就要及时，科学地解决这些问题，关于物流管理的政策较少，智慧物流与传统的物流不同，它是将商业，科学技术，商务间的合作和金融结合起来的物流体系，其设计的范围较广，实施难度较大，而关于这部分的政策导向不明显，使得智慧物流的发展受到了限制；相关技术人员专业素质较低，在智慧物流的运行过程中，相关从业人员的专业化水平不够，导致智慧物流的自身价值得不到发挥；与同行之间的切磋和沟通机会少，受物流行业本身的限制，导致物流企业之间的实际业务的重合率较高，相应的竞争压力较大。是我国智慧物流发展中存在的几大问题，下面对这几个问题进行详细解释。
二、我国智慧物流发展中存在的问题
（1）当前我国对于物流管理方向的相关政策与法律法规较少[1]。智慧物流是以便捷的交通为基础的，其主要特征是将商业，科学技术，商务合作和金融结合于一身，把社会的各行各业作为持续发展的支撑点，智慧物流的设计面广，所用技术复杂，实践难度较大，和传统的物流存在很大的不同。传统物流的运行本质主要是规模较小的区域性运作模式为主，物流管理方向的法律法规较少，在这种大环境下，开展智慧型物流的难度较大，且在开展过程中，没有可以借鉴的成功先例，导致日常工作中出现职权划分不明显，物流工作分工不明确，基础设施配置不全面，相对应的有效信息缺乏等多种问题，这些问题会在很大的程度上制约智慧物流的科学发展。
（2）智慧物流的发展受到工作人员专业能力和自身经济水平影响。在智慧物流运行过程中，因为专业人员技术能力不够，导致智慧物流在市场的应用性低，受用人群少，且多数企业的经济实力有限，无法在企业物流方面进行改革和创新，能构建出智慧物流体系的企业少之又少，也就使得智慧物流产业的发展可借鉴的实践经验过少且应用智慧物流的大多数是大型企业，其运作规模较大，经济实力极强，小中型企业根本无法企及，大企业的物流模式完全不适用于小企业，比如，在中小型企业，信息化建设没有大型企业全面，但这其中的部分中小企业为了自身的快速发展，没有方法的模仿大型智慧物流企业的发展过程，导致物流企业之间出现了“实力悬殊过大，网点杂乱”的现象，竞争实力差距极大，格局不合理[2]。在此同时，对于中小型物流企业而言，其信息化建设程度受到经济发展水平的制约，导致其物流企业对实际工作中的物流成本不能实现科学的控制，对我国经济的科学稳健发展带来了来了一定的负面影响。
（3）受物流行业工作性质的影响，导致智慧物流企业之间的交流太少[3]。物流行业工作内容基本一致，实际服务的重合程度较高，这就导致了智慧物流行业之间的竞争力较大，智慧物流在实际的工作流程中，智慧物流行业的服务过程中中，产品的复杂性和受众人群对物流行业的服务要求等方面还有极大的的改进空间，实际工作流程中，智慧物流行业的产品服务体系并没有设计中科学，无法满足当前经济背景下，受众人群的实际需求。例如，现实工作生活中，智慧物流对一些偏远特殊地区的费用收取较高，并在在一些村落，快递服务不能提供人性化的服务，客户需要到乡镇站取件，这个过程就体现了物流缺乏人性化。造成这方面问题的主要原因是物流本身与金融业，行政机构，互联网电子商务等相关产业之间的沟通较少。
三、对存在问题的解决措施与对策
（1）当前我国对于物流管理方向的相关政策与法律法规较少，国家和当地政府给予更多的政策支持，为智慧物流保驾护航。目前我国智慧物流的现状是，中小企业和大企业之间的实力差距极大，物流工作流程杂乱，没有一定的法律法规遵循。针对该现状，国家要出台相应的付出与管理政策，以当前物流的国际现状和我国物流的实际工作现状，对智慧物流的运输方式与运输效率进行研究与分析，以我国远程交通运输和快速交通运输为研究背景，购建出科学的交通运输体系[4]。与此同时，国家要积极利用现有的信息技术使智慧物流各企业之间的联系变强，将不同的物流运输方式和与物流有关系的各个产业进行有机的结合，积极引导各个企业积参与到智慧物流体系的建设中来，使智慧物流的实现全面科学的管理，科学有序稳健的运作。另外，国家要加强对物流产业的宏观调控，对于行业间的恶意竞争，给予及时发现并处理，以相应的政策与法律法规，对智慧物流的工作流程和缺陷进行科学全面的引导，积极提倡物流企业在正确的时机，积极转型，加强智慧物流在市场中的实用性，在此之后，政府要随时掌控市场秩序，對物流产业的发展方向进行监督，对网购，微商，交通运输产业进行科学的引导与管理，使智慧物流制度化，法制化，规范化。
（2）提高专业人员的工作能力，发展自身经济水平。在智慧物流的运输过程中，工作人员的工作涉及到物流的配送效率和受众人群的对智慧物流行业的风评，因此，在每一个员工上岗之前，都要对其进行科学的培训，要使其了解到物流行业中的基本知识，例如物流运输方式和物流费用计算方法等，在培训结束之后，要对其学习成功进行追加考核，考核方式主要以卷面和随机问答形式为主，培训、考核和上岗，一个环节都不能落下，在将来的工做过程中，能独立快速的处理遇到的基本问题，减少基本工作中的出错率，对自身所在的岗位负起一定的责任。企业自身水平不够，与大型企业竞争就会出现市场秩序混乱的现象，因此，中小型企业要先考虑自身经济发展，自身发展壮大才能和大型企业科学竞争，中小型企业可以利用自身的地方优势，在三四线城市和偏远城镇设立网点，避开大型企业，在小城镇站稳脚 （下转第95页）
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跟，积累与大型企业竞争的资本，做到城镇网店的快递送件服务和售后跟踪，这个过程也是属于积累自身资本的过程，在夹缝中生存，蓄力，并渐渐走上大型市场。
（3）加强智慧物流企业之间的交流，重视企业内部信息化更新与建设，提高物流的信息化服务能力。智慧物流的核心在于开展人性化、自动化和智能化的物流整个流程的工作，通过建设物流网络公共信息平台，将在线支付、物流信息确认、仓库出货、物流配送、物流交易、产品展示、推广营销、沟通交流和售后服务等方面的工作联系起来，实现物流信息共享的同时注重对客户的人性化服务，提高各项工作的实际效率。例如，将物流快递和微信网络平台联系起来，客户只需要在微信小程序上就可以查看自己快递的位置，快递送达到指定接收点后给客户发送提醒消息和提货码，让客户随时随地了解自己快递的信息。在物流信息化服务能力的提高方面，物流企业要认识到物流信息化发展对物流运营的重要影响，在实际的工作中，要提高物流整体水平和整体服务能力，就必须重视物流信息化的发展[5]。在实际工作中，物流企业要对物流的业务流程和相应的管理体系进行研究分析，对业务流程进行改善重组，实现物流信息化和服务流程的结合，注重物流信息化的服务流程优化设计工作。在对外方面，物流企业要积极融入社会市场环境中，倡导将信息共享融入具体工作中，注重对有利信息进行收集、研究和分析。在注重自身发展的同时，物流企业要加强与其他物流企业的交流和沟通，带动相关企业共同发展。
四、结束语
在当前经济发展的背景下，受众人群对物流行业的要求越来越高，在发展过程中，智慧物流产业发展的弊端与落后性已慢慢展现出来。各个物流企业要想得到自身更长远的发展，首先要发展企业的经济水平，杜绝与大型企业盲目竞争的现象，以发展企业经济水平，积累资本为主，在稳定中求发展，在市场中站稳脚跟，为将来的科学有序发展打下坚实的基础。
（作者单位：辽宁对外经贸学院）
参考文献
[1]郝书池，姜燕宁.发展区域智慧物流的长效机制探讨[J].商业经济研究，2016（6）：84-85.
[2]石荣丽.基于大数据的智慧物流园区信息平台建设[J].企业经济，2016（3）：134-138.
[3]于博，王復明.物联网环境下智慧物流服务体系的和谐构建[J].新疆社会科学（汉文版），2016（5）：25-29.
[4]王郁，郭丽芳，马家齐等.“互联网+”视域下智慧物流实时风险管理机制研究[J].管理现代化，2018（1）：98-101.
[5]刘磊.智慧物流管理中的物联网建设及应用分析[J].物流工程与管理，2018（1）：64-65.
关键词：智慧物流；问题分析；对策
一、我国智慧物流的发展现状
当代社会发展过程中，网上购物已成为了人们的主要购物方式，一些购物平台也走进了人们的生活中，例如大家耳熟能详的淘宝，天猫，网络购物的大范围普及和使用，使物流行业蓬勃发展，而本文研究的智慧物流是一种将互联网，购物数据分析，商品外形智能识别和人工智能等技术融为一体的先进科学技术，智慧物流在应用过程中收到了诸多方面因素的限制，要想智慧物流能在网购中发挥最大的作用，就要及时，科学地解决这些问题，关于物流管理的政策较少，智慧物流与传统的物流不同，它是将商业，科学技术，商务间的合作和金融结合起来的物流体系，其设计的范围较广，实施难度较大，而关于这部分的政策导向不明显，使得智慧物流的发展受到了限制；相关技术人员专业素质较低，在智慧物流的运行过程中，相关从业人员的专业化水平不够，导致智慧物流的自身价值得不到发挥；与同行之间的切磋和沟通机会少，受物流行业本身的限制，导致物流企业之间的实际业务的重合率较高，相应的竞争压力较大。是我国智慧物流发展中存在的几大问题，下面对这几个问题进行详细解释。
二、我国智慧物流发展中存在的问题
（1）当前我国对于物流管理方向的相关政策与法律法规较少[1]。智慧物流是以便捷的交通为基础的，其主要特征是将商业，科学技术，商务合作和金融结合于一身，把社会的各行各业作为持续发展的支撑点，智慧物流的设计面广，所用技术复杂，实践难度较大，和传统的物流存在很大的不同。传统物流的运行本质主要是规模较小的区域性运作模式为主，物流管理方向的法律法规较少，在这种大环境下，开展智慧型物流的难度较大，且在开展过程中，没有可以借鉴的成功先例，导致日常工作中出现职权划分不明显，物流工作分工不明确，基础设施配置不全面，相对应的有效信息缺乏等多种问题，这些问题会在很大的程度上制约智慧物流的科学发展。
（2）智慧物流的发展受到工作人员专业能力和自身经济水平影响。在智慧物流运行过程中，因为专业人员技术能力不够，导致智慧物流在市场的应用性低，受用人群少，且多数企业的经济实力有限，无法在企业物流方面进行改革和创新，能构建出智慧物流体系的企业少之又少，也就使得智慧物流产业的发展可借鉴的实践经验过少且应用智慧物流的大多数是大型企业，其运作规模较大，经济实力极强，小中型企业根本无法企及，大企业的物流模式完全不适用于小企业，比如，在中小型企业，信息化建设没有大型企业全面，但这其中的部分中小企业为了自身的快速发展，没有方法的模仿大型智慧物流企业的发展过程，导致物流企业之间出现了“实力悬殊过大，网点杂乱”的现象，竞争实力差距极大，格局不合理[2]。在此同时，对于中小型物流企业而言，其信息化建设程度受到经济发展水平的制约，导致其物流企业对实际工作中的物流成本不能实现科学的控制，对我国经济的科学稳健发展带来了来了一定的负面影响。
（3）受物流行业工作性质的影响，导致智慧物流企业之间的交流太少[3]。物流行业工作内容基本一致，实际服务的重合程度较高，这就导致了智慧物流行业之间的竞争力较大，智慧物流在实际的工作流程中，智慧物流行业的服务过程中中，产品的复杂性和受众人群对物流行业的服务要求等方面还有极大的的改进空间，实际工作流程中，智慧物流行业的产品服务体系并没有设计中科学，无法满足当前经济背景下，受众人群的实际需求。例如，现实工作生活中，智慧物流对一些偏远特殊地区的费用收取较高，并在在一些村落，快递服务不能提供人性化的服务，客户需要到乡镇站取件，这个过程就体现了物流缺乏人性化。造成这方面问题的主要原因是物流本身与金融业，行政机构，互联网电子商务等相关产业之间的沟通较少。
三、对存在问题的解决措施与对策
（1）当前我国对于物流管理方向的相关政策与法律法规较少，国家和当地政府给予更多的政策支持，为智慧物流保驾护航。目前我国智慧物流的现状是，中小企业和大企业之间的实力差距极大，物流工作流程杂乱，没有一定的法律法规遵循。针对该现状，国家要出台相应的付出与管理政策，以当前物流的国际现状和我国物流的实际工作现状，对智慧物流的运输方式与运输效率进行研究与分析，以我国远程交通运输和快速交通运输为研究背景，购建出科学的交通运输体系[4]。与此同时，国家要积极利用现有的信息技术使智慧物流各企业之间的联系变强，将不同的物流运输方式和与物流有关系的各个产业进行有机的结合，积极引导各个企业积参与到智慧物流体系的建设中来，使智慧物流的实现全面科学的管理，科学有序稳健的运作。另外，国家要加强对物流产业的宏观调控，对于行业间的恶意竞争，给予及时发现并处理，以相应的政策与法律法规，对智慧物流的工作流程和缺陷进行科学全面的引导，积极提倡物流企业在正确的时机，积极转型，加强智慧物流在市场中的实用性，在此之后，政府要随时掌控市场秩序，對物流产业的发展方向进行监督，对网购，微商，交通运输产业进行科学的引导与管理，使智慧物流制度化，法制化，规范化。
（2）提高专业人员的工作能力，发展自身经济水平。在智慧物流的运输过程中，工作人员的工作涉及到物流的配送效率和受众人群的对智慧物流行业的风评，因此，在每一个员工上岗之前，都要对其进行科学的培训，要使其了解到物流行业中的基本知识，例如物流运输方式和物流费用计算方法等，在培训结束之后，要对其学习成功进行追加考核，考核方式主要以卷面和随机问答形式为主，培训、考核和上岗，一个环节都不能落下，在将来的工做过程中，能独立快速的处理遇到的基本问题，减少基本工作中的出错率，对自身所在的岗位负起一定的责任。企业自身水平不够，与大型企业竞争就会出现市场秩序混乱的现象，因此，中小型企业要先考虑自身经济发展，自身发展壮大才能和大型企业科学竞争，中小型企业可以利用自身的地方优势，在三四线城市和偏远城镇设立网点，避开大型企业，在小城镇站稳脚 （下转第95页）
（上接第93页）
跟，积累与大型企业竞争的资本，做到城镇网店的快递送件服务和售后跟踪，这个过程也是属于积累自身资本的过程，在夹缝中生存，蓄力，并渐渐走上大型市场。
（3）加强智慧物流企业之间的交流，重视企业内部信息化更新与建设，提高物流的信息化服务能力。智慧物流的核心在于开展人性化、自动化和智能化的物流整个流程的工作，通过建设物流网络公共信息平台，将在线支付、物流信息确认、仓库出货、物流配送、物流交易、产品展示、推广营销、沟通交流和售后服务等方面的工作联系起来，实现物流信息共享的同时注重对客户的人性化服务，提高各项工作的实际效率。例如，将物流快递和微信网络平台联系起来，客户只需要在微信小程序上就可以查看自己快递的位置，快递送达到指定接收点后给客户发送提醒消息和提货码，让客户随时随地了解自己快递的信息。在物流信息化服务能力的提高方面，物流企业要认识到物流信息化发展对物流运营的重要影响，在实际的工作中，要提高物流整体水平和整体服务能力，就必须重视物流信息化的发展[5]。在实际工作中，物流企业要对物流的业务流程和相应的管理体系进行研究分析，对业务流程进行改善重组，实现物流信息化和服务流程的结合，注重物流信息化的服务流程优化设计工作。在对外方面，物流企业要积极融入社会市场环境中，倡导将信息共享融入具体工作中，注重对有利信息进行收集、研究和分析。在注重自身发展的同时，物流企业要加强与其他物流企业的交流和沟通，带动相关企业共同发展。
四、结束语
在当前经济发展的背景下，受众人群对物流行业的要求越来越高，在发展过程中，智慧物流产业发展的弊端与落后性已慢慢展现出来。各个物流企业要想得到自身更长远的发展，首先要发展企业的经济水平，杜绝与大型企业盲目竞争的现象，以发展企业经济水平，积累资本为主，在稳定中求发展，在市场中站稳脚跟，为将来的科学有序发展打下坚实的基础。
（作者单位：辽宁对外经贸学院）
参考文献
[1]郝书池，姜燕宁.发展区域智慧物流的长效机制探讨[J].商业经济研究，2016（6）：84-85.
[2]石荣丽.基于大数据的智慧物流园区信息平台建设[J].企业经济，2016（3）：134-138.
[3]于博，王復明.物联网环境下智慧物流服务体系的和谐构建[J].新疆社会科学（汉文版），2016（5）：25-29.
[4]王郁，郭丽芳，马家齐等.“互联网+”视域下智慧物流实时风险管理机制研究[J].管理现代化，2018（1）：98-101.
[5]刘磊.智慧物流管理中的物联网建设及应用分析[J].物流工程与管理，2018（1）：64-65.