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【摘 要】
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近日，受邀去親身近距离接触了还没正式发布的第三代名爵6，归来后的感慨就是：中国汽车工业真是强大了，我们不再跟着欧美日的后面模仿借鉴，而是开始走自己的路，甚至引领全球的汽车工业潮流，我自己现在选车甚至都是首选自主品牌，因为性价比这个东西是没人能抗拒的。 言归正传，自上汽掌管名爵这个品牌后就与其姊妹品牌荣威做出了差异化的定位，名爵以运动、激情、年轻为主旋律，荣威则主打舒适、豪华和科技。在我看来，这次
【出 处】
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汽车之友
【发表日期】
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2020年13期
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市面上改装产品多种多样，光针对某一个部位的改装方案就有许多种，如果想获得相对于平衡的改装方案却又苦恼不知道选择哪款产品的话，不妨来了解一下艾巴赫 说到艾巴赫（Eibach）这个品牌，大家应该相当熟悉。艾巴赫于1951年在德国成立。经过几十年的努力，艾巴赫逐渐成长为全球顶尖的弹簧制造商，一直是全球范围内各项顶尖赛事中的常客，无论是一级方程式赛车、世界拉力锦标赛抑或NASCAR。这些赛车队的需求，也
今年是博世进入中国第110个年头，五月的新闻发布会宣布了上一年在华业绩继续保持历史高位，实现销售额1126亿元人民币（约合144亿欧元），同比增长近2.5%。单中国市场就为博世集团贡献了18%的销售额。尽管近段时间整个汽车行业处于盘旋下跌的态势之中，不过博世用三个如何，在今年以“智能出行大会”为主题的创新技术体验日之中，展现了自己的生存之道。如何给未来智能交通赋能 事物发展到一个阶段或者阶段性顶
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