仅8年时间，刘根山就从公路大王变成穷途末路。和张荣坤、郁国祥的下场一样，刘根山在修筑通往城际高速公路的同时，也给自己修了一条通往监狱的路。
　　2008年6月5日，刘根山因涉嫌抽逃注册资金，被浙江省公安厅刑拘。而更多媒体认为，刘根山的落马，是高达43亿元的骗贷。
　　在进入高速公路项目之前，刘根山是一个地地道道的地产商。在上海开发了茂盛花苑、七宝绿、茂盛商务中心、大唐盛世花园等房地产项目。此外，在上海芦潮港、市中心九江路至西藏路、城隍庙方浜中路分别储备土地6000多亩、3万多平方米和1万多平方米，在崇明还收购了5000多亩土地。
　　但是相比房地产的高投入，修筑高速公路则近乎空手套白狼，而且利润更诱人。刘根山曾对媒体表示，修高速公路只需20％的资本就可以启动一个项目，而且这20％也是银行贷款，并且有相关公司担保。
　　2000年1月，刘根山通过高速公路招商会拿到第一个高速公路项目——嘉浏高速公路，成为首家进入上海市政府建设的民营企业，紧接着又投资了沪青平高速、同三高速和南环高速。再加上后来的宁波绕城高速公路、甬金高速公路(绍兴段)和宁波北仑港高速公路，刘根山不仅公路大王称号变得有名有实，还荣登2004年胡润百富榜第36位，身价21亿元。
　　刘根山投资的7条公路位于长三角地区，总长达900多公里。每个项目在25年后可获得25亿元的投资回报，项目内部收益率为8％左右，前景相当不错。可刘根山仍觉得来钱太慢，因为他又发现高速公路项目转动的“资本魔方”更刺激。
　　这个魔方并不是上市，而是由项目开发改为项目炒作。以一定的资金注入，获得项目控股权，然后在短期内出售项目或实行“证券化”，以稳定的预期现金收入项目概念转换成资本市场的重新估价。用现在的流行语就是，以前把项目当儿子养，现在当猪卖。
　　如果行为端正，刘根山此举也不过是一般企业家的心贪求大图快，但一封寄往香港廉政公署的举报信显示，刘根山因过于求快，在上海茂盛高速公路项目中有近30亿元采用地下钱庄贷款等非法融资，并转移境外，其中一部分资金还收购了本已停牌的香港上市公司亚细安资源。意外的是，这封举报信竟是刘根山的亲妹夫郭应嘉所写。
　　之后，刘根山开始淡出媒体的视野，但麻烦并没淡化，反而加浓。
　　2007年11月，国开行审计甬金高速公路项目时，发现绍兴交投公司30％股权价值被低估。2008年4月，审计署证明，在甬金高速项目上，刘根山至少造成3.06亿元以上的国有资产损失。2008年6月5日，浙江省公安厅以涉嫌抽逃注册资本金罪，将刘根山刑拘，7月中旬，检察院正式批捕。
　　资本的本性就是求利求快，刘根生从房地产转向高速公路无可厚非。事实也证明，他对得起公路大王的称号，但不幸的是，刘根山的欲望不断膨胀，他的心已经从高速公路上飞起来，但高速公路不是飞机跑道，他通过地下钱庄买来了翅膀，但翅膀只有长出来的才好使。