基于交通小区和地块的停车设施规划研究

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针对停车设施规划中分析尺度不统一、遗漏部分重要交通吸发源等问题,在传统交通小区分析停车供需问题的基础上,提出了采用交通小区和地块双评估分析停车设施供需问题的方法,并以成都市温江区为例进行实践,从而深入剖析停车矛盾,精准布局停车设施,提高规划的科学性和有效性。
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