论文部分内容阅读
鹰潭枢纽现有沪昆、皖赣、鹰厦线3条干线引入,衔接杭州、株洲、景德镇、厦门4个方向,为客货纵列布置的顺列式枢纽,拟建鹰梅铁路是国家中长期铁路网规划中“阜阳一六安一景德镇一鹰潭一瑞金一汕头”内陆腹地至东南沿海新通道的组成部分。文章针对鹰潭枢纽格局及鹰梅线与其它通道的关系,结合研究年度内的运量预测和车流分析,从吸引客流、对既有铁路运营影响及工程投资出发,对鹰梅线引入鹰潭枢纽方案进行了研究,提出了鹰潭客站接轨引入的意见。