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提出了构建驾驶员意图的模糊控制策略,实现驾驶员在不同紧急程度踩下油门时,提供不同的驱动功率来满足驾驶员的需求。同时在满足安全条件下,结合工况对不同紧急程度踩制动踏板来优化电机能量回收的能力,以实现舒适的驾驶性能和经济的综合油耗。
混合动力车辆中的加速与制动意图识别
【摘 要】
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提出了构建驾驶员意图的模糊控制策略,实现驾驶员在不同紧急程度踩下油门时,提供不同的驱动功率来满足驾驶员的需求。同时在满足安全条件下,结合工况对不同紧急程度踩制动踏
【机 构】
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吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,郑州宇通客车股份有限公司
【出 处】
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吉林大学学报(工学版)
【发表日期】
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2014年02期
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