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现有成熟商用软件可以模拟在移动热源作用下的瞬态传热问题，但与真实的传热问题的具体要求相比，尚有不足之处，无法完全地反映边界条件随时间、空间以及大小的复杂变化，缺乏灵活性。运用有限单元法，结合实际需要，开发出一套可用于模拟复杂边界条件的瞬态传热算法。该算法可以较为真实地反映实际传热问题的各种边界条件，例如：第二类和第三类边界条件在时间、空间以及大小上的无规则变化。使用这套算法，以CHN60重型钢轨为研究对象，分析了钢轨在列车制动时温度分布随时间的变化，全面考虑了第二类边界条件和第三类边界条件的变化，最终得出