【摘 要】
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为研究存梁时间对拼宽桥主梁线形的影响,基于有限元法建立了三跨拼宽T梁桥有限元模型,分析了拼宽桥运营一段时间后在收缩徐变作用下的竖向、横向及纵向变形.研究结果表明:在
【机 构】
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长安大学公路学院,中铁大桥（南京）桥隧诊治有限公司,中电建路桥集团有限公司
【基金项目】
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福建省交通运输厅科技计划资助项目(Y-201400006)
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为研究存梁时间对拼宽桥主梁线形的影响,基于有限元法建立了三跨拼宽T梁桥有限元模型,分析了拼宽桥运营一段时间后在收缩徐变作用下的竖向、横向及纵向变形.研究结果表明:在考虑收缩徐变对拼宽桥线形的影响时,新旧桥梁的运营时间长短对主梁线形的影响较小,主要由存梁时间控制;拼接处的新旧梁位移差应予以控制,避免过大位移差引起的开裂风险;存梁时间过短对运营期的主梁线形不利,建议拼宽用新梁的存梁时间取6个月以上,最低不得少于3个月.
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