【摘 要】
：
以某轻型车辆为研究对象,在爆炸冲击作用下车身底部结构响应进行仿真与试验研究。采用任意拉格朗日—欧拉算法（arbitrary Lagrange-Euler,ALE）对爆炸冲击作用下的板壳结构响应
【机 构】
：
南京理工大学,北京汽车研究总院有限公司
论文部分内容阅读
以某轻型车辆为研究对象,在爆炸冲击作用下车身底部结构响应进行仿真与试验研究。采用任意拉格朗日—欧拉算法（arbitrary Lagrange-Euler,ALE）对爆炸冲击作用下的板壳结构响应进行仿真计算分析。通过对比分析仿真结果与理论结果,验证了算法的准确性。根据某轻型车辆建立试验样车有限元模型,进行了爆炸仿真分析,研究其在爆炸冲击作用下车身底部结构损伤与车身底板结构响应。研究了试验样车爆炸试验方法进行了样车的实爆试验,验证了样车仿真的准确性,根据车身及底部结构损伤形态为后续整车车身设计提供合理建议。
其他文献
①目的探讨围手术期功能锻炼对改善老年髋关节骨关节炎（OA）患者全髋关节置换术（THA）术后早期行走功能的临床有效性和安全性。②方法选取我院骨科2011年5月～2012年3月问接受全髋关
<正>Editor-in-Chief: Li Xiaohong (李晓红), PhD, Professor at College of Resources and Environmental Science, Chongqing University, Chongqing, P.R. China Associa
通常情况下,根据葡萄果实内是否有种子而将其分为有核葡萄和无核葡萄。在葡萄生长发育过程中的开花结实阶段,从雌配子体发育到有性生殖过程完成的任何一个阶段出现障碍,就会
随着全站仪日臻完善，采用精密全站仪进行大跨径桥梁荷载试验挠度测试，其测量精度可以满足质量检验评定标准的要求。全站仪挠度测试法测定环节少，测定时间短，能够大大加快桥梁荷载