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针对柴油发电机组（DG）、废气透平发电机组（TG）和轴带发电机组（SG）组成的现代节能型船舶电站，建立了半实物模拟船舶电站。其控制系统由上位计算机、可编程逻辑控制器（PLC）和并车单元物理运算处理器（PPU）组成，发电机组由3套40kW的DG、4套5kW的变频电动机驱动发电机组分别模拟DG、TG和SG、及基于Sinamics的能量回馈节能系统组成。运行结果表明：半实物模拟的船舶电站具有系统的动态性能和稳定性，能实现SG、TG与DG之间的最佳负荷分配，减少机组起停频次和能耗，降低成本。